امروز : یکشنبه, ۲۴ خرداد , ۱۴۰۵
- «فیلم کوتاه جنجالی “عُمر” از هامونفیلم به فیلیمو میرسد؟»
- کلهرنیا: شوشتر نماینده تمام سرزمینهای خشک ایران است
- علی آبادی: پیوند هنر و آب باید جوشان و ماندگار بماند
- پاییز پرهزینه برای سازندگان مسکن
- آیین اختتامیه پانزدهمین دوره جایزه سینمایی ققنوس
- موالی زاده:هنرمندان پیوندی میان دغدغه اجتماعی و زیبایی هنر پدید آوردند
- آیه ۳۱ سوره اعراف؛ سوال روز هشتم مسابقه زندگی با آیهها در استان سمنان
- وزیر فرهنگ و ارشاد: سال آبی هنر ایران از شوشتر آغاز شد
- حاکمان و نخبگان مخاطب اول در لزوم صرفهجویی در مصرف منابع عمومی هستند
- تفاهمنامه ۲۵۰۰میلیارد ریالی بین استانداری خوزستان ووزارت ارشاد امضاشد
- ماجرای چهل سال سرگردانی بنی اسرائیل در بیابان چیست/محتویات تابوت سکینه
- پشت صحنه زندگی یک قهرمان؛ از دوپینگ تا مبارزه درون قفس!
- نهاد وکالت از تاسیس داور تا تثبیت مصدق/وکیل دادگستری طبیب حقوقی است
- انتشار آلبوم «بامداد بزم» با هدف ارائه یک بیان تازه
- سوال روز هشتم مسابقه «زندگی با آیهها» در سمنان اعلام شد
- «گاهی» روایت آدمهایی است که میخواهند فهمیده شوند؛ تمرکز روی صداقت
- گرامیداشت یاد سیدحسن نصرالله توسط حجتالاسلام قمی با شعری از متنبی
- هر متر آپارتمان در تهران چند سکه می ارزد؟
- پیام آیه روز طرح«زندگی با آیهها»؛ ضرورت نهادینهسازی فرهنگ مصرف صحیح
- شرط چین برای اکران «مرد عنکبوتی»؛ مجسمه آزادی حذف شود
- وزیر ارشاد درگذشت حجتالاسلام امام جمارانی را تسلیت گفت
- بازار ملک تهران در فاز انتظار
- اجرای نمایش آئینی «ماه بر روی زمین» در فرهنگسرای اندیشه
- رفیعی: جریان نفاق از درون به پیکره جامعه ضربه میزند
- وام مسکن ارزان شد؟
- برگزاری مراسم یادبود هادی ساعد محکم در خانه سینما
- میرعمادی: قرآن با انذار و تبشیر انسانها را هدایت میکند
- پویانفر خطاب به «آقای صدا و سیما» چه گفت؛ تکلیف «پایتخت ۸» روشن شد؟
- عبداللهزاده: اسراف یعنی نادیده گرفتن «امانت» بودن نعمتها
- جوایز تجلی اراده ملی اهدا شد؛ هنرمندان در جستجوی عدالت نایافته هستند
- دعای روز نهم ماه رمضان و اوقات شرعی تهران/صوت و شرح دعای روز
- «بابا آب داد» افتتاح شد؛ وقتی آب، روایتگر فرهنگ و بحران میشود
- چهکار کنیم تا هنگام موفقیت، مغرور و زمان شکست، ناامید نشویم؟
- تبیین آیه نهم زندگی با آیهها؛ مریم حاجی عبدالباقی
- اجرای نمایشی درباره زندگی جرج الیوت و حضور سعید چنگیزیان در کاخ هنر
- در لحظهای که تو را به عنوان یک نخبۀ ملی تحسین میکنند خدا را یاد کن
- آغاز سال آبی هنر ایران؛ مجسمه بهمن محصص به موزه هنرهای معاصر تهران رفت
- تفسیر آیه نهم زندگی با آیهها؛ حجتالاسلام عابدینی
- ریچارد لینکلیتر برنده جایزه سزار ۲۰۲۶ فرانسه شد؛ تجلیل از جیم جری
- انقلاب تدبر در قرآن؛ استان سمنان پیشتاز شد
- تاثیر رکود ساخت و ساز بر مصرف و تولید سنگ های ساختمانی| شکلگیری فدراسیون جهانی سنگ
- چالش کار با بازیگر عرب؛ «سرزمین فرشتهها» به جشنوارههای جهانی میرود؟
- نرخ گندم باید بالای ۵۲ هزارتومان باشد؛ واردات با آزادسازی ارز دیگر جذابیت ندارد
- قیمت طلای ۱۸عیار امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ کاهش قیمتها + جدول
- دولت و ثروتمندان درباره «ازدواج جوانان» در قیامت بازخواست میشوند
- «نبرد رباتها» با جذابیت نمونه خارجی؛ دخترانی که در روستا ربات ساختند
- چرا بعضی کتابها کمیاب یا نایاب میشوند؟
- هزینه فرصت تسهیلات مسکن در ایران چقدر است؟
- بیمه عمر متصل به طلا؛ سبدگردانی با سرمایه خرد
- انفجار تقاضا در بازار مبلمان اداری ایران
تهران و چالش مقاومسازی پلها؛ نیاز فوری به تأمین بودجه
به گزارش اکو ایران،مقاومسازی پلهای شهری بهویژه در کلانشهری مانند تهران، به دلیل قرارگیری این شهر بر روی گسلهای فعال و احتمال وقوع زلزلههای مخرب، از اهمیت بالایی برخوردار است. پلها بهعنوان شریانهای حیاتی در شبکه حملونقل شهری، نقش بسزایی در اتصال مناطق مختلف ایفا میکنند و هرگونه آسیب به آنها میتواند منجر به اختلالات […]
به گزارش اکو ایران،مقاومسازی پلهای شهری بهویژه در کلانشهری مانند تهران، به دلیل قرارگیری این شهر بر روی گسلهای فعال و احتمال وقوع زلزلههای مخرب، از اهمیت بالایی برخوردار است. پلها بهعنوان شریانهای حیاتی در شبکه حملونقل شهری، نقش بسزایی در اتصال مناطق مختلف ایفا میکنند و هرگونه آسیب به آنها میتواند منجر به اختلالات جدی در تردد و افزایش خسارات جانی و مالی شود.
بر اساس مطالعات انجامشده، شهر تهران دارای ۷۵۳ پل و تقاطع غیرهمسطح است که از این تعداد، ۶۶ پل نیازمند مقاومسازی و بهسازی عرشه و ستونها هستند. از این میان، ۲۶ پل در سالهای گذشته توسط معاونت فنی و عمرانی شهر تهران مقاومسازی شدهاند.
در سالهای اخیر، مقاومسازی پلهای تهران مورد توجه مدیریت شهری قرار گرفته بهعنوان مثال، در سال ۱۴۰۲، مقاومسازی و بهسازی لرزهای پلهای سوارهرو در ۱۱ تقاطع غیرهمسطح به اتمام رسید که این امر نشاندهنده افزایش سرعت و توجه به این موضوع است.
همچنین، در سال ۱۴۰۳، ۱۰ پروژه مقاومسازی پل در دست اجرا قرار دارد.
در کنار این اقدامات، استفاده از روشهای نوین مقاومسازی مانند بهکارگیری کامپوزیتهای پلیمری تقویتشده با الیاف (FRP) مورد توجه قرار گرفته. این روش به دلیل وزن کم، مقاومت بالا و سهولت در نصب، بهعنوان یکی از بهترین گزینهها برای مقاومسازی پلها محسوب میشود و میتواند عملکرد لرزهای و ظرفیت باربری پلها را بهبود بخشد.
*ایمن سازی ۶۶ پل در دستور کار قرار گرفت
مقاومسازی پلهای تهران بهعنوان بخشی از زیرساختهای حیاتی شهری، اهمیت بسیاری در کاهش خسارات جانی و مالی در هنگام وقوع زلزله یا سایر بحرانها دارد. علی نصیری، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، در گفتوگویی با مهر گفت که در شهر تهران، ۶۶ پل برای مقاومسازی و ایمنسازی هدفگذاری شده است. این پلها بخشهای شریانی شهر را به هم متصل میکنند و بسته شدن آنها در شرایط اضطراری میتواند خطرات زیادی به همراه داشته باشد.
وی افزود: اگر یکی از این پلها در هنگام زلزله یا بحرانهای دیگر دچار آسیب شود، علاوه بر به خطر افتادن جان افراد، خسارتهای مالی زیادی نیز به بار خواهد آمد. این پلها از راههای مهم شهر هستند و بسته شدنشان میتواند ارتباط بین بخشهای مختلف شهری را مختل کند.
نصیری با اشاره به روند مقاومسازی پلها بیان کرد: تا قبل از سال ۱۴۰۰، سالانه تنها یک پل مقاومسازی میشد. اما در سال ۱۴۰۲، در یک تغییر چشمگیر، ۱۱ پل در طول یک سال مقاومسازی شدند. در حال حاضر، در سال ۱۴۰۳، ۱۰ پروژه مقاومسازی پل در دست اجرا است. در واقع، تنها در دو سال اخیر، ۲۱ پل در حال تعیین تکلیف و مقاومسازی هستند که نشان از توجه ویژه به این موضوع دارد.
بر اساس مطالعات جامع انجامشده، مقاومسازی زیرساختهای شهر تهران، از جمله پلها، طی یک برنامه ۱۰ ساله نیازمند ۲.۱ میلیارد دلار بودجه است. این برنامه شامل مقاومسازی شریانهای حیاتی شهر مانند شبکه برق، آب، گاز، راهها و پلها است. هزینه اجرای این برنامه طی ۱۰ سال معادل ۲.۱ میلیارد دلار برآورد شده است که به معنای تخصیص ۲۱۰ میلیون دلار در سال خواهد بود.
تأمین این بودجه تنها وظیفه دولت نیست و بخشهای مختلف باید در آن مشارکت کنند. دولت باید بخشی از این هزینه را تأمین کند، شهرداری نیز باید در این زمینه سرمایهگذاری کند و علاوه بر این، بخش خصوصی باید از طریق اعطای وام مشارکت داشته باشد. همچنین، خود مردم نیز در مقاومسازی خانههایشان نقش دارند، چراکه بخشی از این طرح مربوط به نوسازی بافتهای فرسوده است.
با توجه به اهمیت پلها در شبکه حملونقل شهری و نقش آنها در اتصال بخشهای مختلف شهر، مقاومسازی آنها باید در اولویت برنامههای مدیریت بحران و توسعه شهری قرار گیرد. این اقدامات میتواند تأثیر بسزایی در کاهش خسارات ناشی از حوادث طبیعی و افزایش ایمنی شهروندان داشته باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

