امروز : شنبه, ۱۷ مرداد , ۱۴۰۵
- ۳۰۰۰ اتوبوس وعده داده شده هنوز وارد طرح اربعین نشده است
- تونل زیارباغ جاده هراز امسال به بهرهبرداری میرسد
- فروش فوری دنا پلاس آغاز میشود؛ زمان ثبتنام و شرایط خرید اعلام شد
- کاسبی خارجنشینها با سهمیه اقامت / ۸ میلیارد بده خودرو وارد کن!
- خاموشی سراسری، اتصال اینترنت کوبا را مختل کرد
- افت ۲۴ درصدی تولید خودرو در کشور
- ۶۵۰۰ اتوبوس برای بازگشت زائران از مرز مهران اعزام میشود
- خودرو بیمهابا در سراشیبی قیمت+ جدول قیمت روز خودرو
- پیشگیری از تب کریمه کنگو در بوشهر؛ آموزش در دستور کار است
- سیلیکن ولیِ تهران؛ این ایران نسل Z مگر متوقف شدنی است؟ / آینده ایران را این دانش آموزان می سازند
- گلایه اطهاری از عدم درک مفاهیم بنیادین توسعه دانش بنیان در ایران/ پروژههای هوشمندسازی شهری در بنبست ماندند/انحراف از طرح جامع ۱۳۸۶ به کشور آسیب زد
- اینفوگرافیک؛ اعزام ۲۱ هزار زائر اربعین از آذربایجانشرقی
- وام ودیعه مسکن برای آسیبدیدگان جنگ پرداخت میشود؛ جزئیات مبالغ اعلام شد
- دوراهی ماندن و رفتن / چرا حقوق بالاتر دیگر مانع مهاجرت نیست؟
- طنین عشق در جغرافیای دل/حیات معنوی و برنامههای راهپیمایی جاماندگان
- موج گرما در شرق آسیا؛ کاهش تولید کشاورزی و افزایش قیمت انرژی
- نتانیاهو: با ترامپ درباره حماس مخالفم
- عراقچی: سالی یکبار با اربعین نفس تازه میکنیم
- بارشهای سیلآسا در راه ۳ استان؛ هشدار بارشهای تابستانه در هرمزگان
- سردار کرمی: در کمین تروریستها و آماده پاسخ قاطع به دشمن هستیم
- استاندار تهران: توزیع اعتبارات استان پروژهمحور خواهد بود
- مسکو: کشورهای عضو ناتو حامیان تروریسم هستند
- درخواست ظفرقندی برای بررسی سلامت دهان و دندان دانش آموزان
- بازدید فرمانده نیروی زمینی سپاه از مناطق عملیاتی شمالغرب
- آغاز پیشفروش بلیت قطار برای نیمۀ دوم مرداد
- سردار رضایی: ضربات شدیدی در جنگ ۱۷ روزه محرم به امریکا وارد کردیم
- نشست خبری رویداد «انتخاب جوان سال»
- نتایج آزمونهای سمپاد و نمونه دولتی هفته آینده منتشر میشود
- افزایش ۵ درصدی ظرفیت قطارهای اربعین
- مشاهده اولین نسخه One UI 9.5 روی سرورهای سامسونگ
- پیشبینی ۱۳۰ هکتار زمین برای زیرساختهای خدماتی راهآهن چابهار – زاهدان
- تکرار دروغگویی های ترامپ: مذاکرات با ایران هماکنون در حال انجام است!
- پزشکیان: تحقق عدالت در سلامت، از الزامات توسعه و حکمرانی کارآمد است
- ایمپلنت دیجیتال در کرج
- خرید آنلاین طلا با اجرت پایین و تجربهای لوکس: گالری طلای ماوی
- چرا مانیتور ایسوس بهترین انتخاب برای گیمرها و ادیتورها است؟
- هزینه حج عمره ۱۴۰۵؛ بررسی کامل هزینه ثبت نام، کاروان و مخارج سفر
- زنجیر طلا چگونه ساخته میشود؟ مراحل تولید زنجیر طلا
- راهنمای خرید دینار در مرز مهران از مانیرو
- عارف: با گرانفروشی و احتکار باید برخورد جدی شود
- حداد عادل: آقا مجتبی یک نور بود که وارد خانه ما شد
- توضیح افشین درباره سند راهبردی «توسعه فرانچایز دانشبنیان»
- افشای مشخصات شیائومی ۱۸ پرو/ پادشاه جدید با دوربین ۲۰۰ مگاپیکسلی و باتری ۷۰۰۰ میلیآمپری در راه است
- آسیب به ۱۱۶ دکل مخابراتی هرمزگان در حملات آمریکا؛ تلفن ثابت، همراه و اینترنت قطع شده است
- نقشه جدید بازده اجاره در تهران؛ سرمایهگذاری در کدام مناطق بهصرفهتر است؟
- اولین قطار هیدروژنی هند راهاندازی شد
- سائوتومه و پرنسیپ؛ مسیر جدید و قانونی اخذ پاسپورت دوم برای ایرانیان
- وزیر ارتباطات: پیامرسانهای داخلی باید به استقلال مالی برسند
- ادامه ادعاهای سنتکام درباره محاصره دریایی ایران
- ماشینها شما را زیر نظر میگیرند
راز ماندگاری اکباتان
در عرف قیمتگذاری مسکن، سن بنا معمولاً یک ضریب کاهنده است؛ یعنی خریدار انتظار دارد واحد قدیمیتر را با تخفیف نسبت به نوسازِ همان محدوده بخرد. البته این ضریب در بازار همیشه ثابت نیست و به عواملی مثل کیفیت سازه، نگهداری ساختمان، موقعیت، امکانات و حتی شرایط کلی بازار بستگی دارد. اگر سازه با طراحی درست اجرا و بهدرستی نگهداری شود، میتواند دههها دوام بیاورد؛ برخی پروژههای بزرگ نیز از ابتدا با افق عمر بلندمدت ساخته میشوند اکباتان هم در همین دسته قرار میگیرد.
در محاسبات رسمی هم برای اثر سن بنا یک قاعده عدددار وجود دارد. مطابق این قاعده، بهازای هر سال قدمت، حدود ۲ درصد از ارزش اعیان کسر میشود و این کاهش تا سقف ۴۰ درصد ادامه دارد؛ پس از آن، ساختمان عملاً در رده کلنگی قرار میگیرد.

برای دیدن اثر این ضریب در بازار، یک نمونه نزدیک در منطقه ۵ تهران قابل اشاره است: در شهران قیمت هر مترمربع واحد نوساز حدود ۲۳۰ میلیون تومان گزارش میشود، در حالیکه واحدی ۱۰ ساله با ویژگیهای مشابه حوالی ۱۹۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ یعنی فاصلهای نزدیک به ۱۷ درصد که میتواند بخش مهمی از آن به عمر بنا نسبت داده شود.
اما این قاعده همهجا یکسان عمل نمیکند.در برخی پروژهها اگر سازه درست طراحی و بهدرستی نگهداری شود، میتواند دههها دوام بیاورد؛ حتی در استانداردهای طراحی بعضی ساختمانها و پروژههای بزرگ، از ابتدا افق عمر بلندمدت در نظر گرفته میشود.دقیقاً همینجا است که نام اکباتان پررنگ میشود. درباره این شهرک، ادعاهایی مطرح است که عمر مفید آن را بیش از یک قرن برآورد میکنند. اکباتان بهعنوان یک پروژه عظیم شهری، مجموعهای از ویژگیها دارد که در ذهن بازار ارزش اضافه میسازد. از سازه مستحکم و اطمینانپذیر و تصور ایمنی بالاتر در برابر زمینلرزه گرفته تا نظم شهری، محوطهسازی و خدمات و امکاناتی که درون شهرک شکل گرفته است. نتیجه این ترکیب آن است که بخشی از خریداران، اکباتان را کمتر با سال ساخت میسنجند؛ بنابراین اثر سن بنا در قیمتگذاری آن تا حدی خنثی میشود.
برای سنجش این ادعا، سراغ مقایسه دادههای قیمتی بازار رفتیم و سه نقطه نزدیک به هم را کنار هم گذاشتیم: اکباتان، کوی بیمه و شهرک آپادانا که در مجاورت یکدیگر قرار دارند.

نکته مهم این مقایسه این است که این سه محدوده را صرفاً بهعنوان سه محله کنار هم نگذاشتیم؛ بلکه عمداً فایلهایی را انتخاب کردیم که از نظر سال ساخت و رده سنی به هم نزدیک باشند تا مقایسه منصفانهتر شود.
خروجی نمونههای میدانی نشان میدهد میانه قیمت هر مترمربع در اکباتان حدود ۱۸۳ میلیون تومان است (با این نکته که بهدلیل تقاضای بالا، قیمتهای معامله میتواند بالاتر هم باشد). در شهرک آپادانا میانه قیمت حدود ۱۵۹ میلیون تومان و در کوی بیمه حدود ۱۴۱ میلیون تومان به دست آمده است.
وقتی ساختمانهای همسن را کنار هم میگذاریم، روشن میشود در اکباتان، سن بنا نقش کمرنگتری در قیمت دارد و بازار بیشتر به کیفیت پروژه و تقاضای پایدار واکنش نشان میدهد. به بیان سادهتر، اکباتان مجموعهای از ویژگیهای ساختاری دارد که باعث میشود خریدار حاضر باشد بابت آن پریمیوم پرداخت کند؛ پریمیومی که در عمل، اثر کاهنده عمر بنا را تا حدی خنثی میکند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


