امروز : دوشنبه, ۱۸ خرداد , ۱۴۰۵
- «فیلم کوتاه جنجالی “عُمر” از هامونفیلم به فیلیمو میرسد؟»
- کلهرنیا: شوشتر نماینده تمام سرزمینهای خشک ایران است
- علی آبادی: پیوند هنر و آب باید جوشان و ماندگار بماند
- پاییز پرهزینه برای سازندگان مسکن
- آیین اختتامیه پانزدهمین دوره جایزه سینمایی ققنوس
- موالی زاده:هنرمندان پیوندی میان دغدغه اجتماعی و زیبایی هنر پدید آوردند
- آیه ۳۱ سوره اعراف؛ سوال روز هشتم مسابقه زندگی با آیهها در استان سمنان
- وزیر فرهنگ و ارشاد: سال آبی هنر ایران از شوشتر آغاز شد
- حاکمان و نخبگان مخاطب اول در لزوم صرفهجویی در مصرف منابع عمومی هستند
- تفاهمنامه ۲۵۰۰میلیارد ریالی بین استانداری خوزستان ووزارت ارشاد امضاشد
- ماجرای چهل سال سرگردانی بنی اسرائیل در بیابان چیست/محتویات تابوت سکینه
- پشت صحنه زندگی یک قهرمان؛ از دوپینگ تا مبارزه درون قفس!
- نهاد وکالت از تاسیس داور تا تثبیت مصدق/وکیل دادگستری طبیب حقوقی است
- انتشار آلبوم «بامداد بزم» با هدف ارائه یک بیان تازه
- سوال روز هشتم مسابقه «زندگی با آیهها» در سمنان اعلام شد
- «گاهی» روایت آدمهایی است که میخواهند فهمیده شوند؛ تمرکز روی صداقت
- گرامیداشت یاد سیدحسن نصرالله توسط حجتالاسلام قمی با شعری از متنبی
- هر متر آپارتمان در تهران چند سکه می ارزد؟
- پیام آیه روز طرح«زندگی با آیهها»؛ ضرورت نهادینهسازی فرهنگ مصرف صحیح
- شرط چین برای اکران «مرد عنکبوتی»؛ مجسمه آزادی حذف شود
- وزیر ارشاد درگذشت حجتالاسلام امام جمارانی را تسلیت گفت
- بازار ملک تهران در فاز انتظار
- اجرای نمایش آئینی «ماه بر روی زمین» در فرهنگسرای اندیشه
- رفیعی: جریان نفاق از درون به پیکره جامعه ضربه میزند
- وام مسکن ارزان شد؟
- برگزاری مراسم یادبود هادی ساعد محکم در خانه سینما
- میرعمادی: قرآن با انذار و تبشیر انسانها را هدایت میکند
- پویانفر خطاب به «آقای صدا و سیما» چه گفت؛ تکلیف «پایتخت ۸» روشن شد؟
- عبداللهزاده: اسراف یعنی نادیده گرفتن «امانت» بودن نعمتها
- جوایز تجلی اراده ملی اهدا شد؛ هنرمندان در جستجوی عدالت نایافته هستند
- دعای روز نهم ماه رمضان و اوقات شرعی تهران/صوت و شرح دعای روز
- «بابا آب داد» افتتاح شد؛ وقتی آب، روایتگر فرهنگ و بحران میشود
- چهکار کنیم تا هنگام موفقیت، مغرور و زمان شکست، ناامید نشویم؟
- تبیین آیه نهم زندگی با آیهها؛ مریم حاجی عبدالباقی
- اجرای نمایشی درباره زندگی جرج الیوت و حضور سعید چنگیزیان در کاخ هنر
- در لحظهای که تو را به عنوان یک نخبۀ ملی تحسین میکنند خدا را یاد کن
- آغاز سال آبی هنر ایران؛ مجسمه بهمن محصص به موزه هنرهای معاصر تهران رفت
- تفسیر آیه نهم زندگی با آیهها؛ حجتالاسلام عابدینی
- ریچارد لینکلیتر برنده جایزه سزار ۲۰۲۶ فرانسه شد؛ تجلیل از جیم جری
- انقلاب تدبر در قرآن؛ استان سمنان پیشتاز شد
- تاثیر رکود ساخت و ساز بر مصرف و تولید سنگ های ساختمانی| شکلگیری فدراسیون جهانی سنگ
- چالش کار با بازیگر عرب؛ «سرزمین فرشتهها» به جشنوارههای جهانی میرود؟
- نرخ گندم باید بالای ۵۲ هزارتومان باشد؛ واردات با آزادسازی ارز دیگر جذابیت ندارد
- قیمت طلای ۱۸عیار امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ کاهش قیمتها + جدول
- دولت و ثروتمندان درباره «ازدواج جوانان» در قیامت بازخواست میشوند
- «نبرد رباتها» با جذابیت نمونه خارجی؛ دخترانی که در روستا ربات ساختند
- چرا بعضی کتابها کمیاب یا نایاب میشوند؟
- هزینه فرصت تسهیلات مسکن در ایران چقدر است؟
- بیمه عمر متصل به طلا؛ سبدگردانی با سرمایه خرد
- انفجار تقاضا در بازار مبلمان اداری ایران
با ۱۱۰ اتوبوس مشکل اتوبوسرانی حل نمی شود؛تهران ۷ هزار اتوبوس می خواهد
قرار است تا نیمه آذر ماه ۱۰ اتوبوس برقی چینی به تهران برسند، شهرداری تهران وعده داده بود ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی تا پایان شهریور به تهران می رسند . از آن زمان از سوی مدیران شهری اعلام شد که این محموله روی آب است و چند هفته ای هم این اتوبوس ها در بندر […]
قرار است تا نیمه آذر ماه ۱۰ اتوبوس برقی چینی به تهران برسند، شهرداری تهران وعده داده بود ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی تا پایان شهریور به تهران می رسند . از آن زمان از سوی مدیران شهری اعلام شد که این محموله روی آب است و چند هفته ای هم این اتوبوس ها در بندر متوقف بودند و هفته گذشته مشخص شد از این ۱۱۰ دستگاه ۱۰ دستگاه به سمت تهران در حال حرکت است و ۷۹اتوبوس برقی دیگر هم به زودی به سمت تهران حر کت می کنند .
جعفرتشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص این که چه زمانی تمام این اتوبوس ها به خشکی می رسند به اکوایران می گوید: اعدادی مانند ۱۰ اتوبوس ، ۱۰۰ اتوبوس و مشابه این اعداد برای شهر تهران واقعا تعیینکننده نیستند که ما نگران این باشیم که آیا ۱۰ اتوبوس روی آب است یا روی خشکی و سرنوشت آن چه شده است. گرچه به لحاظ سرمایههای ملی حتما واجد اهمیت است، ولی اینکه فکر کنیم با رسیدن اینها دیگر مشکل اتوبوسرانی تهران حل میشود، واقعا اینطور نیست. نخست این توقع را در ذهن خودمان به وجود نیاوریم که با رسیدن این ۱۰ یا ۱۰۰ اتوبوس دیگر مشکل شبکه اتوبوسرانی تهران حل میشود.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآوری می کند:حداقل نیاز اتوبوس در تهران ۷ هزار دستگاه اتوبوس است که تا رسیدن به سقف مورد انتظار برای این میزان فاصله زیادی داریم . لذا فارغ از اینکه این تعداد اتوبوس برقی روی آب هستند یا خشکی ، باید اجازه بدهید که ما تلاشهایمان را حداقل به عنوان شورای شهر به سمت خریدهای عمده ببریم. خوشبختانه این کار در حال انجام است . جلساتی را به همراه رییس شورا و مدیران شهرداری با شرکتهای سازنده اتوبوس برگزار کردیم و تلاش می کنیم در فرصت باقیمانده از این دوره شورا بتوانیم حجم بیشتری از اتوبوس را وارد ناوگان شهری تهران کنیم.
تشکری هاشمی با اشاره به این که در حال مذاکره برای خرید اتوبوسهای دوکابین که در خطوط BRT استفاده می شود، هستیم می گوید: در مورد اتوبوسهای تککابین هم با شرکتهای داخلی صحبت کردیم. امیدواریم این مذاکرات و جلسات به ثمر بنشیند تا دست کم چند هزار دستگاه اتوبوس به جمع ناوگان شهر تهران اضافه شود تا دغدغهی اصلی مردم مرتفع شود.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

