امروز : چهارشنبه, ۲۰ خرداد , ۱۴۰۵
- «فیلم کوتاه جنجالی “عُمر” از هامونفیلم به فیلیمو میرسد؟»
- کلهرنیا: شوشتر نماینده تمام سرزمینهای خشک ایران است
- علی آبادی: پیوند هنر و آب باید جوشان و ماندگار بماند
- پاییز پرهزینه برای سازندگان مسکن
- آیین اختتامیه پانزدهمین دوره جایزه سینمایی ققنوس
- موالی زاده:هنرمندان پیوندی میان دغدغه اجتماعی و زیبایی هنر پدید آوردند
- آیه ۳۱ سوره اعراف؛ سوال روز هشتم مسابقه زندگی با آیهها در استان سمنان
- وزیر فرهنگ و ارشاد: سال آبی هنر ایران از شوشتر آغاز شد
- حاکمان و نخبگان مخاطب اول در لزوم صرفهجویی در مصرف منابع عمومی هستند
- تفاهمنامه ۲۵۰۰میلیارد ریالی بین استانداری خوزستان ووزارت ارشاد امضاشد
- ماجرای چهل سال سرگردانی بنی اسرائیل در بیابان چیست/محتویات تابوت سکینه
- پشت صحنه زندگی یک قهرمان؛ از دوپینگ تا مبارزه درون قفس!
- نهاد وکالت از تاسیس داور تا تثبیت مصدق/وکیل دادگستری طبیب حقوقی است
- انتشار آلبوم «بامداد بزم» با هدف ارائه یک بیان تازه
- سوال روز هشتم مسابقه «زندگی با آیهها» در سمنان اعلام شد
- «گاهی» روایت آدمهایی است که میخواهند فهمیده شوند؛ تمرکز روی صداقت
- گرامیداشت یاد سیدحسن نصرالله توسط حجتالاسلام قمی با شعری از متنبی
- هر متر آپارتمان در تهران چند سکه می ارزد؟
- پیام آیه روز طرح«زندگی با آیهها»؛ ضرورت نهادینهسازی فرهنگ مصرف صحیح
- شرط چین برای اکران «مرد عنکبوتی»؛ مجسمه آزادی حذف شود
- وزیر ارشاد درگذشت حجتالاسلام امام جمارانی را تسلیت گفت
- بازار ملک تهران در فاز انتظار
- اجرای نمایش آئینی «ماه بر روی زمین» در فرهنگسرای اندیشه
- رفیعی: جریان نفاق از درون به پیکره جامعه ضربه میزند
- وام مسکن ارزان شد؟
- برگزاری مراسم یادبود هادی ساعد محکم در خانه سینما
- میرعمادی: قرآن با انذار و تبشیر انسانها را هدایت میکند
- پویانفر خطاب به «آقای صدا و سیما» چه گفت؛ تکلیف «پایتخت ۸» روشن شد؟
- عبداللهزاده: اسراف یعنی نادیده گرفتن «امانت» بودن نعمتها
- جوایز تجلی اراده ملی اهدا شد؛ هنرمندان در جستجوی عدالت نایافته هستند
- دعای روز نهم ماه رمضان و اوقات شرعی تهران/صوت و شرح دعای روز
- «بابا آب داد» افتتاح شد؛ وقتی آب، روایتگر فرهنگ و بحران میشود
- چهکار کنیم تا هنگام موفقیت، مغرور و زمان شکست، ناامید نشویم؟
- تبیین آیه نهم زندگی با آیهها؛ مریم حاجی عبدالباقی
- اجرای نمایشی درباره زندگی جرج الیوت و حضور سعید چنگیزیان در کاخ هنر
- در لحظهای که تو را به عنوان یک نخبۀ ملی تحسین میکنند خدا را یاد کن
- آغاز سال آبی هنر ایران؛ مجسمه بهمن محصص به موزه هنرهای معاصر تهران رفت
- تفسیر آیه نهم زندگی با آیهها؛ حجتالاسلام عابدینی
- ریچارد لینکلیتر برنده جایزه سزار ۲۰۲۶ فرانسه شد؛ تجلیل از جیم جری
- انقلاب تدبر در قرآن؛ استان سمنان پیشتاز شد
- تاثیر رکود ساخت و ساز بر مصرف و تولید سنگ های ساختمانی| شکلگیری فدراسیون جهانی سنگ
- چالش کار با بازیگر عرب؛ «سرزمین فرشتهها» به جشنوارههای جهانی میرود؟
- نرخ گندم باید بالای ۵۲ هزارتومان باشد؛ واردات با آزادسازی ارز دیگر جذابیت ندارد
- قیمت طلای ۱۸عیار امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ کاهش قیمتها + جدول
- دولت و ثروتمندان درباره «ازدواج جوانان» در قیامت بازخواست میشوند
- «نبرد رباتها» با جذابیت نمونه خارجی؛ دخترانی که در روستا ربات ساختند
- چرا بعضی کتابها کمیاب یا نایاب میشوند؟
- هزینه فرصت تسهیلات مسکن در ایران چقدر است؟
- بیمه عمر متصل به طلا؛ سبدگردانی با سرمایه خرد
- انفجار تقاضا در بازار مبلمان اداری ایران
سفر یکروزه وزیر راه به قطر برای بررسی همکاریهای حملونقلی
وزیر راه و شهرسازی، امروز در جریان سفری یکروزه به دوحه با محمد بن عبدالله آلثانی، وزیر حملونقل قطر، دیدار میکند. هدف این دیدار بررسی راههای گسترش همکاریهای دوجانبه در حوزههای حملونقل هوایی، دریایی و زمینی عنوان شده است.
به گزارش اکوایران، امین ترفع، مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بینالملل این وزارتخانه از سفر یک روزه فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در روز جاری (سه شنبه، ۱۶ اردیبهشت) به دوحه و دیدار با محمد بن عبدالله آل ثانی، وزیر حمل و نقل قطر درباره بررسی همکاریهای دوجانبه در حوزههای حملونقل هوایی، زیربناهای حملونقل و بنادر و دریانوردی خبر داد.
او افزود: از جمله محورهای گفتوگوی وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و همتای قطری میتوان به توسعه بندر دیر، افزایش همکاریهای حملونقلی بندر بوشهر با بنادر قطر، ایجاد خطوط کشتیرانی باری و مسافری جدید، امضای موافقتنامه حملونقل بینالمللی جادهای میان دو کشور و همکاری در ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل و ترانزیت در قالب کریدورهای شمال- جنوب، عشقآباد و ترکیه-ایران- قطر اشاره کرد.
نگاهی به کریدور سهجانبه ترکیه-ایران-قطر
این کریدور ترانزیتی، سه کشور ترکیه، ایران و قطر را به یکدیگر متصل میکند. مبدا آن از ترکیه (به طور مشخص استانبول) آغاز شده و پس از عبور از ایران به قطر در منطقه خلیج فارس میرسد. بر اساس اطلاعات موجود، طول تقریبی این کریدور ۳۶۶۲ کیلومتر است. این مسافت، مسیری استراتژیک و موثر در حمل و نقل منطقهای و فرامنطقهای است.
این کریدور، یک مسیر ترکیبی بوده و شامل حمل و نقل جادهای، ریلی و دریایی است. بدین معنی که برای انتقال کالا و مسافر در این مسیر، از این سه شیوه بهره برده میشود که این امکان باعث ایجاد انعطاف در این کریدور نیز میشود.
ایجاد یک مسیر ترانزیتی امن و کارآمد بین سه کشور نامبرده، باعث تسهیل و رونق بیشتر تجارت در منطقه میشود و کشورهای واقع در این مسیر را قادر به دسترسی راحت تر به بازارهای یکدیگر میکند. همچنین دسترسی این مسیر به آبهای آزاد از دیگر مزیتهای این کریدور است.
همچنین این مسیر، موجب کاهش وابستگی به مسیرهای دیگر نیز میشود و گسترش فرصتهای همکاریهای اقتصادی منطقهای را به دنبال دارد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


