امروز : شنبه, ۲۳ خرداد , ۱۴۰۵
- «فیلم کوتاه جنجالی “عُمر” از هامونفیلم به فیلیمو میرسد؟»
- کلهرنیا: شوشتر نماینده تمام سرزمینهای خشک ایران است
- علی آبادی: پیوند هنر و آب باید جوشان و ماندگار بماند
- پاییز پرهزینه برای سازندگان مسکن
- آیین اختتامیه پانزدهمین دوره جایزه سینمایی ققنوس
- موالی زاده:هنرمندان پیوندی میان دغدغه اجتماعی و زیبایی هنر پدید آوردند
- آیه ۳۱ سوره اعراف؛ سوال روز هشتم مسابقه زندگی با آیهها در استان سمنان
- وزیر فرهنگ و ارشاد: سال آبی هنر ایران از شوشتر آغاز شد
- حاکمان و نخبگان مخاطب اول در لزوم صرفهجویی در مصرف منابع عمومی هستند
- تفاهمنامه ۲۵۰۰میلیارد ریالی بین استانداری خوزستان ووزارت ارشاد امضاشد
- ماجرای چهل سال سرگردانی بنی اسرائیل در بیابان چیست/محتویات تابوت سکینه
- پشت صحنه زندگی یک قهرمان؛ از دوپینگ تا مبارزه درون قفس!
- نهاد وکالت از تاسیس داور تا تثبیت مصدق/وکیل دادگستری طبیب حقوقی است
- انتشار آلبوم «بامداد بزم» با هدف ارائه یک بیان تازه
- سوال روز هشتم مسابقه «زندگی با آیهها» در سمنان اعلام شد
- «گاهی» روایت آدمهایی است که میخواهند فهمیده شوند؛ تمرکز روی صداقت
- گرامیداشت یاد سیدحسن نصرالله توسط حجتالاسلام قمی با شعری از متنبی
- هر متر آپارتمان در تهران چند سکه می ارزد؟
- پیام آیه روز طرح«زندگی با آیهها»؛ ضرورت نهادینهسازی فرهنگ مصرف صحیح
- شرط چین برای اکران «مرد عنکبوتی»؛ مجسمه آزادی حذف شود
- وزیر ارشاد درگذشت حجتالاسلام امام جمارانی را تسلیت گفت
- بازار ملک تهران در فاز انتظار
- اجرای نمایش آئینی «ماه بر روی زمین» در فرهنگسرای اندیشه
- رفیعی: جریان نفاق از درون به پیکره جامعه ضربه میزند
- وام مسکن ارزان شد؟
- برگزاری مراسم یادبود هادی ساعد محکم در خانه سینما
- میرعمادی: قرآن با انذار و تبشیر انسانها را هدایت میکند
- پویانفر خطاب به «آقای صدا و سیما» چه گفت؛ تکلیف «پایتخت ۸» روشن شد؟
- عبداللهزاده: اسراف یعنی نادیده گرفتن «امانت» بودن نعمتها
- جوایز تجلی اراده ملی اهدا شد؛ هنرمندان در جستجوی عدالت نایافته هستند
- دعای روز نهم ماه رمضان و اوقات شرعی تهران/صوت و شرح دعای روز
- «بابا آب داد» افتتاح شد؛ وقتی آب، روایتگر فرهنگ و بحران میشود
- چهکار کنیم تا هنگام موفقیت، مغرور و زمان شکست، ناامید نشویم؟
- تبیین آیه نهم زندگی با آیهها؛ مریم حاجی عبدالباقی
- اجرای نمایشی درباره زندگی جرج الیوت و حضور سعید چنگیزیان در کاخ هنر
- در لحظهای که تو را به عنوان یک نخبۀ ملی تحسین میکنند خدا را یاد کن
- آغاز سال آبی هنر ایران؛ مجسمه بهمن محصص به موزه هنرهای معاصر تهران رفت
- تفسیر آیه نهم زندگی با آیهها؛ حجتالاسلام عابدینی
- ریچارد لینکلیتر برنده جایزه سزار ۲۰۲۶ فرانسه شد؛ تجلیل از جیم جری
- انقلاب تدبر در قرآن؛ استان سمنان پیشتاز شد
- تاثیر رکود ساخت و ساز بر مصرف و تولید سنگ های ساختمانی| شکلگیری فدراسیون جهانی سنگ
- چالش کار با بازیگر عرب؛ «سرزمین فرشتهها» به جشنوارههای جهانی میرود؟
- نرخ گندم باید بالای ۵۲ هزارتومان باشد؛ واردات با آزادسازی ارز دیگر جذابیت ندارد
- قیمت طلای ۱۸عیار امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ کاهش قیمتها + جدول
- دولت و ثروتمندان درباره «ازدواج جوانان» در قیامت بازخواست میشوند
- «نبرد رباتها» با جذابیت نمونه خارجی؛ دخترانی که در روستا ربات ساختند
- چرا بعضی کتابها کمیاب یا نایاب میشوند؟
- هزینه فرصت تسهیلات مسکن در ایران چقدر است؟
- بیمه عمر متصل به طلا؛ سبدگردانی با سرمایه خرد
- انفجار تقاضا در بازار مبلمان اداری ایران
سایپا زیر حرف خودش زد / خودرویی که باید ۱۵ هزار دستگاه تولید می شد ۳۰ دستگاه تولید شد !
اکو ایران : سایپا در سایت کدال سازمان بورس آخرین وضعیت تولید آریا را اعلام کرد.
به گزارش اکو ایران، سایپا طی سال ۱۴۰۳ در مجموع حدود ۳۰ دستگاه آریا را در خطوط تولید خود تکمیل کرد تا همچنان این محصول جدید نارنجی های جاده مخصوص در بازار آفتابی نشود.
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص در حالی تعداد اندکی آریا را در خطوط تولید خود نهایی کرده که در ابتدای سال ۱۴۰۳ از برنامه تولید ۱۵ هزار دستگاهی از مسیر سایت کدال خبر داده بود.
آن طور که نارنجی های جاده مخصوص در کدال خبر دادند قصد داشتند تا در سال گذشته با تولید ۱۵ هزار دستگاهی آریا این امکان را فراهم کنند تا محصول تازه خود را روانه بازار خودرو کنند. اما این اتفاق به دلایل نیفتاد تا تنها اطلاعات تولید آریا به کدال سایپا اضافه شود.
چنانچه سایپایی ها می توانستند سال ۱۴۰۳ تیراژ تولید آریا افزایش داده به گونه ای که آن را روانه بازار کنند آنگاه شاهد بودیم دو محصول کراس اوور ایران خودرو و سایپا طی یک سال در بازار رقابت را برای جذب مخاطب آغاز می کنند. ایران خودرویی ها “ری را” را روانه بازار کردند اما خبری از اولین محصول کراس اوور سایپایی ها نشد.
به نظر می رسد شاید تغییرات مدیریتی در راس هرم سایپا سبب شده باشد تا این خودروساز نتواند چندان روی تولید آریا در سال گذشته تمرکز کند.
عدم عرضه آریا از سوی سایپا در شرایطی که “ری را” در بازار حاضر بود باعث شده تا آبی های جاده مخصوص با خیال راحت بازار را در اختیار بگیرند.
پیش بینی می شود خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص در نیمه اول سال جاری اولین طرح فروش آریا را در دستورکار قرار دهد.
باید منتظر ماند و دید متقاضیان از اولین خودروی کراس اوور نارنجی های جاده مخصوص چگونه استقبال می کنند؟ آیا این خودروی جدید سایپایی ها می تواند جلوی “ری را” قد عَلم کند یا اینکه “ری را” گوی سبقت را از آریا خواهد ربود؟
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


