امروز : چهارشنبه, ۲۰ خرداد , ۱۴۰۵
- «فیلم کوتاه جنجالی “عُمر” از هامونفیلم به فیلیمو میرسد؟»
- کلهرنیا: شوشتر نماینده تمام سرزمینهای خشک ایران است
- علی آبادی: پیوند هنر و آب باید جوشان و ماندگار بماند
- پاییز پرهزینه برای سازندگان مسکن
- آیین اختتامیه پانزدهمین دوره جایزه سینمایی ققنوس
- موالی زاده:هنرمندان پیوندی میان دغدغه اجتماعی و زیبایی هنر پدید آوردند
- آیه ۳۱ سوره اعراف؛ سوال روز هشتم مسابقه زندگی با آیهها در استان سمنان
- وزیر فرهنگ و ارشاد: سال آبی هنر ایران از شوشتر آغاز شد
- حاکمان و نخبگان مخاطب اول در لزوم صرفهجویی در مصرف منابع عمومی هستند
- تفاهمنامه ۲۵۰۰میلیارد ریالی بین استانداری خوزستان ووزارت ارشاد امضاشد
- ماجرای چهل سال سرگردانی بنی اسرائیل در بیابان چیست/محتویات تابوت سکینه
- پشت صحنه زندگی یک قهرمان؛ از دوپینگ تا مبارزه درون قفس!
- نهاد وکالت از تاسیس داور تا تثبیت مصدق/وکیل دادگستری طبیب حقوقی است
- انتشار آلبوم «بامداد بزم» با هدف ارائه یک بیان تازه
- سوال روز هشتم مسابقه «زندگی با آیهها» در سمنان اعلام شد
- «گاهی» روایت آدمهایی است که میخواهند فهمیده شوند؛ تمرکز روی صداقت
- گرامیداشت یاد سیدحسن نصرالله توسط حجتالاسلام قمی با شعری از متنبی
- هر متر آپارتمان در تهران چند سکه می ارزد؟
- پیام آیه روز طرح«زندگی با آیهها»؛ ضرورت نهادینهسازی فرهنگ مصرف صحیح
- شرط چین برای اکران «مرد عنکبوتی»؛ مجسمه آزادی حذف شود
- وزیر ارشاد درگذشت حجتالاسلام امام جمارانی را تسلیت گفت
- بازار ملک تهران در فاز انتظار
- اجرای نمایش آئینی «ماه بر روی زمین» در فرهنگسرای اندیشه
- رفیعی: جریان نفاق از درون به پیکره جامعه ضربه میزند
- وام مسکن ارزان شد؟
- برگزاری مراسم یادبود هادی ساعد محکم در خانه سینما
- میرعمادی: قرآن با انذار و تبشیر انسانها را هدایت میکند
- پویانفر خطاب به «آقای صدا و سیما» چه گفت؛ تکلیف «پایتخت ۸» روشن شد؟
- عبداللهزاده: اسراف یعنی نادیده گرفتن «امانت» بودن نعمتها
- جوایز تجلی اراده ملی اهدا شد؛ هنرمندان در جستجوی عدالت نایافته هستند
- دعای روز نهم ماه رمضان و اوقات شرعی تهران/صوت و شرح دعای روز
- «بابا آب داد» افتتاح شد؛ وقتی آب، روایتگر فرهنگ و بحران میشود
- چهکار کنیم تا هنگام موفقیت، مغرور و زمان شکست، ناامید نشویم؟
- تبیین آیه نهم زندگی با آیهها؛ مریم حاجی عبدالباقی
- اجرای نمایشی درباره زندگی جرج الیوت و حضور سعید چنگیزیان در کاخ هنر
- در لحظهای که تو را به عنوان یک نخبۀ ملی تحسین میکنند خدا را یاد کن
- آغاز سال آبی هنر ایران؛ مجسمه بهمن محصص به موزه هنرهای معاصر تهران رفت
- تفسیر آیه نهم زندگی با آیهها؛ حجتالاسلام عابدینی
- ریچارد لینکلیتر برنده جایزه سزار ۲۰۲۶ فرانسه شد؛ تجلیل از جیم جری
- انقلاب تدبر در قرآن؛ استان سمنان پیشتاز شد
- تاثیر رکود ساخت و ساز بر مصرف و تولید سنگ های ساختمانی| شکلگیری فدراسیون جهانی سنگ
- چالش کار با بازیگر عرب؛ «سرزمین فرشتهها» به جشنوارههای جهانی میرود؟
- نرخ گندم باید بالای ۵۲ هزارتومان باشد؛ واردات با آزادسازی ارز دیگر جذابیت ندارد
- قیمت طلای ۱۸عیار امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ کاهش قیمتها + جدول
- دولت و ثروتمندان درباره «ازدواج جوانان» در قیامت بازخواست میشوند
- «نبرد رباتها» با جذابیت نمونه خارجی؛ دخترانی که در روستا ربات ساختند
- چرا بعضی کتابها کمیاب یا نایاب میشوند؟
- هزینه فرصت تسهیلات مسکن در ایران چقدر است؟
- بیمه عمر متصل به طلا؛ سبدگردانی با سرمایه خرد
- انفجار تقاضا در بازار مبلمان اداری ایران
ایران خودرو حسرت به دل ماند / بلندپروازی ایران خودرویی ها نتیجه نداد
اکو ایران : اطلاعات انتشار یافته در سایت کدال ایران خودرو از تلاش نافرجام آبی های جاده مخصوص برای رشد تولید دنا خبر می دهد.
به گزارش اکو ایران، تولید بیش از ۱۰۹ هزار و ۲۵۰ دستگاه انواع دنا در سال گذشته در جدول برآورد تولید این خودروسازی قرار داشت. اما ایران خودرویی ها نتوانستند این هدف گذاری را نهایی کنند.
آن طور که صورت های مالی ایران خودرو مربوط به اسفند ۱۴۰۳ نشان می دهد این خودروسازی در پایان سال گذشته در مجموع حدود ۹۱ هزار و ۹۰۰ دستگاه دنا تولید کرد.
بنابراین شاهد هستیم که آبی های جاده مخصوص بیش از ۱۵ درصد از هدف گذاری خود در تولید دنا طی سال ۱۴۰۳ عقب ماندند.
براساس آمارهای اعلام شده توسط ایران خودرو انحراف از هدف گذاری در تولید دنا در سال گذشته به زبان تیراژ نزدیک به ۱۷ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده است. به عبارت دیگر اگر آبی های جاده مخصوص می توانستند علاوه بر حدود ۹۱ هزار و ۹۰۰ دستگاه دنای تولید شده، حول و حوش ۱۷ هزار و ۳۰۰ دستگاه دیگر دنا تولید می کردند می توانستند اعلام کنند که به هدف گذاری خود برای تولید این خانواده خودرویی جامه عمل پوشاندند.
بررسی های اکو ایران نشان می دهد خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در سال ۱۴۰۲ در مجموع نزدیک به ۸۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع دنا را در خطوط تولید خود نهایی کرده بود.
آبی های جاده مخصوص با توجه به تیراژ محقق شده برای تولید دنا در سال ۱۴۰۲ تلاش کردند تا در سال ۱۴۰۳ تولید این محصول لاکچری خود را حدود ۲۵ درصد افزایش داده و تیراژ تولید دنا را به حوالی ۱۰۹ هزار و ۲۵۰ دستگاهی برسانند. این رشد ۲۵ درصدی در تولید دنا به زبان عدد از افزایش تیراژ تولید این خودرو حول و حوش ۲۲ هزار و ۵۵۰ دستگاهی حکایت می کرد. اما خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در تحقق این رشد ۲۵ درصدی در تولید دنا در سال ۱۴۰۳ به نسبت سال ۱۴۰۲ ناموفق بود. به عبارت دیگر می توان گفت ایران خودرویی ها در تولید حدود ۱۱۰ هزار دستگاهی دنا در سال گذشته حسرت به دل ماندند و نتوانستند به بلند پروازی خود در هدف گذاری برای تولید دنا در ۱۴۰۳ را نهایی کنند.
مدیران ایران خودرو از ۲۵ درصد رشد تولیدی که برای دنا در سال ۱۴۰۳ به نسبت تیراژ تولید سال ۱۴۰۲ در نظر گرفته بودند تنها موفق شدند حول و حوش پنج درصد آن را محقق کنند. این خودروسازی در سال ۱۴۰۳ به نسبت سال ۱۴۰۲ تیراژ دنا را نزدیک به پنج هزار و ۲۰۰ دستگاه افزایش داد.
باید منتظر ماند تا ایران خودرویی ها از برنامه دنا در سال جاری رونمایی کنند تا ببینیم آیا طی سال ۱۴۰۴ رویایی گذر از از تیراژ ۱۰۰ هزار دستگاهی در تولید دنا اتفاق خواهد افتاد یا نه؟
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


