امروز : سه شنبه, ۶ مرداد , ۱۴۰۵
- خرید آنلاین طلا با اجرت پایین و تجربهای لوکس: گالری طلای ماوی
- چرا مانیتور ایسوس بهترین انتخاب برای گیمرها و ادیتورها است؟
- هزینه حج عمره ۱۴۰۵؛ بررسی کامل هزینه ثبت نام، کاروان و مخارج سفر
- زنجیر طلا چگونه ساخته میشود؟ مراحل تولید زنجیر طلا
- راهنمای خرید دینار در مرز مهران از مانیرو
- عارف: با گرانفروشی و احتکار باید برخورد جدی شود
- حداد عادل: آقا مجتبی یک نور بود که وارد خانه ما شد
- توضیح افشین درباره سند راهبردی «توسعه فرانچایز دانشبنیان»
- آسیب به ۱۱۶ دکل مخابراتی هرمزگان در حملات آمریکا؛ تلفن ثابت، همراه و اینترنت قطع شده است
- افشای مشخصات شیائومی ۱۸ پرو/ پادشاه جدید با دوربین ۲۰۰ مگاپیکسلی و باتری ۷۰۰۰ میلیآمپری در راه است
- نقشه جدید بازده اجاره در تهران؛ سرمایهگذاری در کدام مناطق بهصرفهتر است؟
- اولین قطار هیدروژنی هند راهاندازی شد
- سائوتومه و پرنسیپ؛ مسیر جدید و قانونی اخذ پاسپورت دوم برای ایرانیان
- وزیر ارتباطات: پیامرسانهای داخلی باید به استقلال مالی برسند
- ماشینها شما را زیر نظر میگیرند
- ادامه ادعاهای سنتکام درباره محاصره دریایی ایران
- ایرانیها سالانه ۲۵ میلیون مراجعه بیمارستانی دارند
- تکذیب ادعای قطع اینترنت پس از جام جهانی
- اروپا به نسخهای رسید که خودرو در ایران را کشت!
- اجرای طرحهای عمرانی در شرایط جنگی متوقف نمیشود
- فروش فوری خودروی اقتصادی آغاز شد؛ ثبتنام از ۲۸ تیر با تحویل ۹۰ روزه
- درس هایی که از رشد سریع یک پلتفرم طلای آنلاین گرفتیم
- فرآیند تغییر تاریخ پس از رزرو بلیط اتوبوس چگونه است؟
- توقف ثبت سفارش خودروهای وارداتی؛ ۸۰ هزار خودرو در بلاتکلیفی
- شوک به بازار مسکن ؛ اجارهها فریز شد
- هشدار دامپزشکی اردبیل درباره شیوع مجدد تب برفکی به دامداران
- با افزایش رشد در تمام شاخص های عملیاتی فغدیر ، ۷۲۶ ریال سود به ازای هر سهم توزیع کرد
- نخستین هفته منفی بورس در سال ۱۴۰۵ / بورس قرمزپوش شد
- خبر مهم برای بازار رمزارزها / FATF نسبت به سوءاستفاده مجرمان از ارزهای دیجیتال هشدار داد
- جولان عرضهکنندگان در بازار بورس | چند درصد بازار منفی شد؟
- آغاز تدوین سند تحول دیجیتال استان سمنان با تمرکز بر معدن، کشاورزی و آموزش
- تکذیب شایعه حمله جنگندههای آمریکایی به سیریک و جاسک
- ازدحام در خانههای ایرانی؛ کدام استانها بدترین وضعیت را دارند؟
- بورس در بحبوحه جنگ | اصلاح بیش از ۲ درصدی شاخص کل
- زیارت عاشورا زیارت خونخواهی است؛ رسالت عین پس از شهید مصباح الهدی کنی
- هشدار درباره بارشهای فراتر از نرمال پاییز؛ مخاطرات النینو برای ایران
- کاهش قیمت برنج ایرانی و حبوبات در بازار
- هشدار جدی برای پایتخت نشینان/ تهرانی ها مراقب باشند
- رقم شوکه کننده پرسپولیسی شدن محمدمهدی زارع
- آغاز آبرسانی اضطراری به روستاهای آسیبدیده جاسک
- هشدار افزایش وزش باد در تهران
- برگزاری کنکور کارشناسی ارشد برای زندانیان + تصاویر
- بلیت پرواز تهران ــ نجف حداقل ۲۰ میلیون تومان شد
- هشدار درباره هزینه سنگین گرمای شدید برای اقتصاد ایتالیا
- ازدحام بیسابقه در فرودگاه کویت برای خروج از این کشور
- «نه مثل هر شب» مسافر ایتالیا شد
- آغاز پروازهای ایران به دبی با ۲ ایرلاین
- معرفی ۸ مدل از بهترین دزدگیرهای ماشین بازار
- آیا بورس هنوز سودده است؟
- پزشکیان: رویکرد محلهمحوری ظرفیت مؤثری برای مدیریت آسیب اعتیاد است
۶۰۰۰ هزار کارگر صنعت خودرو در آستانه تعدیل
استلانتیس به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای واکسهال و فیات تولید در دو کارخانه اروپایی خود را متوقف کرد و حدود ۶۰۰۰ کارگر تحت تأثیر این توقف تولید قرار گرفت.
به گزارش اکوایران و به نقل از The Times، شرکت خودروسازی Stellantis، غول فرانسوی-ایتالیایی-آمریکایی صنعت خودرو، به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای Vauxhall و Fiat، تولید در دو کارخانه اروپایی خود را بهطور موقت متوقف کرده است. این تعطیلی تولید که شامل کارخانههای اصلی این شرکت در بریتانیا و ایتالیا میشود، بر روی حدود ۶ هزار کارگر تأثیر مستقیم داشته و نگرانیهای جدی در مورد ثبات اشتغال و زنجیره تأمین ایجاد کرده است.
بر اساس گزارشها، کاهش تقاضا برای خودروهای کوچک و میانرده Vauxhall و Fiat در بازارهای اروپایی به دلیل تغییر الگوی خرید مشتریان و افزایش فشار اقتصادی خانوادهها اتفاق افتاده است. تحلیلگران صنعت خودرو میگویند این روند میتواند نشانهای از رکود کوتاهمدت در بازار خودروهای سنتی و افزایش تمایل خریداران به خودروهای الکتریکی و هیبریدی باشد.
توقف تولید در این دو کارخانه باعث شده که Stellantis مجبور شود برخی کارکنان را به مرخصی اجباری بفرستد و از کاهش شیفتها استفاده کند. اتحادیههای کارگری هشدار دادهاند که اگر شرایط بازار بهبود نیابد، این توقفها میتواند به کاهش گستردهتر اشتغال و فشار بر تأمینکنندگان قطعات منجر شود.

کارشناسان اقتصادی نیز معتقدند این وضعیت نشاندهنده شکنندگی زنجیره تأمین در دوران پساکرونا و فشارهای تورمی است که شرکتهای خودروسازی اروپایی با آن دست به گریبان هستند. محدودیت تولید، در کنار هزینههای بالای انرژی و افزایش قیمت مواد اولیه، میتواند Stellantis را مجبور کند مدلهای کمتر سودآور خود را کاهش دهد و سرمایهگذاریها را به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی سوق دهد.

این بحران در حالی اتفاق میافتد که رقابت در بازار خودروهای اروپایی شدیدتر شده و مشتریان با گزینههای متنوعی از برندهای داخلی و چینی روبرو هستند. از طرف دیگر، تحلیلگران معتقدند Stellantis با اتخاذ راهکارهای استراتژیک، از جمله بازنگری در خطوط تولید و سرمایهگذاری در خودروهای پاک و فناوریهای نوین، میتواند از بحران فعلی عبور کند و موقعیت خود را در بازار حفظ کند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

