امروز : چهارشنبه, ۱۵ مهر , ۱۴۰۵
- چطور بفهمیم یک برند متعلق به کدام شرکت است؟
- تخت خواب را کجای اتاق بگذاریم؟ راهنمای جامع چیدمان، ابعاد استاندارد و ۵ اشتباه رایج
- راهنمای خرید سرویسهای هوش مصنوعی از آی آر پریمیوم
- مراحل خرید بلیط اتوبوس تهران استانبول؛ از انتخاب صندلی تا قوانین کنسلی
- نشت اطلاعاتی چیست / پس از لو رفتن اطلاعات در اینترنت چه باید کرد؟
- «کولهات را کامل بچین»؛ پیشنهادهای ویژه همراه اول برای آغاز سال تحصیلی
- کاسیو ساعت ۸ هزار دلاری میسازد/ شاهکاری کمیاب با طراحی متفاوت
- وزیر راه ۲۸۱ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را در سیستان و بلوچستان افتتاح کرد
- ریلگذاری راهآهن چابهار ـ زاهدان به پایان رسید
- شارپ قفل استارلینک را میشکند / یک آنتن که به چند شبکه ماهوارهای وصل میشود
- خودروهای بیخریدار دست به دامن اخبار تکراری
- رگولاتوری دلیل زودتر تمام شدن بستههای اینترنت را اعلام کرد
- مهم/ واردات خودروهای کارکرده با حفط این قوانین مجاز شد+ جزئیات
- ۷ همت پول عوارض آزاد راه ها در دست مردم| بی رغبتی پیمانکاران در احداث پروژه های جدید
- شرایط فروش IM LS7 اعلام شد؛ قیمت ۱۴.۷ میلیارد تومان و تحویل ۶۰ روز کاری
- کاهش سقف دارایی اشخاص حقوقی در گواهی سپرده شمش طلا
- باربری ۱۷۱۷، برای اسبابکشی و حمل اثاثیه منزل در تهران
- فروش فوقالعاده سایپا آغاز شد؛ کوییک GX-L یک میلیاردی را از دست ندهید
- ۶۰ هزار خودرو وارد مناطق آزاد شد؛ سهم خودروهای لوکس چقدر است؟
- شروع سبز معاملات پاییزی بورس
- ابر النینو ممکن است طی ۶ ماه جان ۴۵۰ هزار نفر را بگیرد
- فراز و فرود خرید خانه ایرانیها در ترکیه؛ آمارها چه میگویند؟
- مهدی تارتار به یاد تیم سابق افتاد! + عکس
- جریان پروازهای خارجی پایدار است| مردم نگران لغوهای موردی نباشند
- یادداشت| چشم انداز رشد شاخص بورس در نیمه دوم سال
- پروازهای ایران به نجف لغو شد
- توصیه کارشناسان هواشناسی به صیادان برای ۴ روز آینده
- انتقاد از افت کیفیت روزنامهنگاری؛ هنرمندی که دور از وطن درگذشت
- هشدار بارشهای شدید و ناگهانی در جادههای شمالی؛ موج گرما تمام شد
- اعتبار پاسپورت برای سفر به ترکیه چقدر باید باشد؟ + چک لیست
- منابع پیشنهادی برای کنکور انسانی ۱۴۰۶
- شرایط فروش نقدی محصولات گک در شهریور ۱۴۰۵
- اصفهان در کانون برنامه توسعه نیروگاههای خورشیدی مانا انرژی
- مهلت ثبت نام پذیرش بدون آزمون کاردانی ویژه مهارتی سال ۱۴۰۵ تمدید شد
- گفتوگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و عراق
- مادران باردار زیر بار گرانی؛ هشدار درباره تغذیه مادر و جنین
- تشریح مهم ترین چالش های پیوند ریه در ایران
- اسپیسایکس یک قدم به اینترنت ماهوارهای روی گوشیها نزدیکتر شد
- مهلت ثبت نام پذیرش بدون آزمون کاردانی به کارشناسی ۱۴۰۵ تمدید شد
- آیا Handoff آیفون پایان رجیستری در ایران است؟
- همراه اول رکورددار رومینگ بینالملل در ایران
- الزیدی: اجازه نمیدهیم عراق مبدأ حمله به همسایگان باشد
- واکنش وزارت بهداشت به دریافت پول از واحدهای صنفی
- وزیر ارتباطات: محدودیتهای IPV6 سریعا تعیین تکلیف شود
- ترافیک ۷ کیلومتری در جاده کندوان
- آغاز نظارتها برای پیشگیری از شیوع آنفولانزای فوقحاد پرندگان
- بازگشایی محدود مرز شلمچه برای تردد مسافران جامانده
- بازار خودرو هفته را با گرانی آغاز کرد؛ وارداتیها پیشتاز شدند + جدول قیمت
- چرا افزایش قیمت مسکن مساوی با رونق اقتصادی نیست؟
- حوزه علمیه باید از تولید دانش به سمت حل مسائل کشور و حکمرانی حرکت کند
تصویب ممنوعیت توسعه خودرومحور و نوسازی حملونقل عمومی در تهران
اکوایران: چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران با تصمیماتی در راستای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و محدودسازی توسعه خودرومحوری در پایتخت به کار خود پایان داد.
در نشست تازه کارگروه کاهش آلودگی هوا، مقامات استانی بر تسریع اجرای طرح کهاب، نوسازی سیستم حملونقل عمومی و جلوگیری از گسترش زیرساختهای خودرومحور در تهران تأکید کردند.
چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران با حضور معاون عمرانی استانداری، معاون حملونقل شهرداری تهران و دیگر مسئولان برگزار شد. در این نشست، مجموعهای از تصمیمات در زمینه بهبود وضعیت حملونقل و مقابله با آلودگی هوا به تصویب رسید.
حسن عباسنژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، اعلام کرد که اجرای طرح کاهنده بخارات بنزین موسوم به «کهاب» باید تسریع شود. شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران موظف شده است ظرف یک هفته، گزارش کامل از جایگاههای مجهز به تجهیزات کاهنده را ارائه دهد.
همچنین مقرر شد برای جایگاههایی که هنوز اقدامی در این زمینه انجام ندادهاند، برنامهای با رویکرد کاهش حقالعمل و ارائه پیشنهادهای جایگزین تدوین شود.
از دیگر مصوبات این جلسه، بازنگری طرح جامع ترافیک تهران بود. بر اساس این مصوبه، شهرداری باید برنامه زمانبندیشدهای برای نوسازی و توسعه ناوگان حملونقل عمومی – شامل تاکسی، اتوبوس و مترو – تهیه و به استانداری ارائه کند.
عباسنژاد تأکید کرد هرگونه تصمیمی که به افزایش خودرومحوری بینجامد، از جمله ساخت معابر و تقاطعهای جدید، باید متوقف شود و توسعه حملونقل عمومی در اولویت شهرداری تهران قرار گیرد.
بر اساس تصمیم دیگر این جلسه، شهرداری تهران مکلف شد ظرف یک ماه مطالعاتی درباره یکپارچهسازی حملونقل عمومی بین تهران و شهرهای اطراف انجام دهد. هدف از این اقدام، کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی است.
همچنین پیشنهاد تخصیص حداقل ۱۰ درصد از بودجه سالانه شهرداریها از ابتدای سال ۱۴۰۴ برای نوسازی ناوگان حملونقل نیز در دستور کار قرار گرفت.
در ادامه، بر ضرورت تسریع در تحویل اتوبوسها و ونهای شهری از سوی وزارت کشور تأکید شد. شهرداری تهران نیز موظف شده است تا پایان سال ۱۴۰۴ برنامه اسقاط اتوبوسهای فرسوده را تدوین و ارائه کند.
در پایان این نشست، عباسنژاد از شهرداری خواست تا گزارش اقدامات انجامشده درباره نصب فیلترهای کاهش آلایندگی (DPF) روی اتوبوسهای بازسازیشده را ارائه دهد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


