به گزارش اکوایران، لامبورگینی در جریان Monterey Car Week ۲۰۲۵ از تازه‌ترین شاهکار خود رونمایی کرد؛ مدلی که بسیاری آن را نقطه عطفی در تاریخ این برند می‌دانند. لامبورگینی فنومنو (Fenomeno) ۲۰۲۶ نه‌تنها قدرتمندترین محصول تولیدی با موتور V12 در تاریخ ۶۲ ساله این کمپانی است، بلکه سریع‌ترین خودرویی است که تاکنون با نشان گاو خشمگین به بازار عرضه می‌شود.

طبق سنت لامبورگینی نام فنومنو که در زبان اسپانیایی و ایتالیایی به معنی “پدیده” است، برگرفته از نام یکی از گاوهای افسانه‌ای دنیای گاوبازی انتخاب شده است. این خودرو در قالب پروژه Few-Off ساخته شده و همانند مدل‌هایی چون Sián و Countach تنها در تیراژ بسیار محدود تولید می‌شود.

لامبورگینی اعلام کرده که فقط ۲۹ دستگاه از این هایپرکار عرضه خواهد شد و یک نمونه نیز در مجموعه خصوصی کارخانه باقی خواهد ماند؛ موضوعی که ارزش کلکسیونی آن را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.

طراحی و الهام‌گیری از مسابقات

فنومنو در طراحی خود از زبان آینده‌نگرانه‌ای بهره می‌برد که تلفیقی از اصالت برند و نگاه مدرن به آیرودینامیک است. بخش‌هایی از ظاهر آن الهام‌گرفته از مدل مسابقه‌ای Huracán GT3 و خودروی پیست‌محور Essenza است. استفاده گسترده از فیبرکربن در بدنه باعث کاهش وزن و در عین حال افزایش استحکام شده و به نسبت قدرت به وزن خارق‌العاده‌ای انجامیده است.

قلب تپنده: V12 هیبریدی

مهم‌ترین ویژگی فنومنو، پیشرانه هیبریدی آن است. در قلب خودرو یک موتور ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی قرار گرفته که به همراه سه موتور الکتریکی، قدرتی در حدود ۱۰۶۵ تا ۱۰۸۰ اسب‌بخار تولید می‌کند. این رقم آن را به قدرتمندترین خودروی تولیدی تاریخ لامبورگینی تبدیل کرده است.

شتاب‌گیری خودرو نیز حیرت‌انگیز است؛ فنومنو می‌تواند در تنها ۲.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد؛ یعنی حدود یک دهم ثانیه سریع‌تر از مدل Revuelto. سرعت نهایی نیز بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است. علاوه بر این، نسبت قدرت به وزن آن تنها ۱.۶۴ کیلوگرم به ازای هر اسب‌بخار است که رکوردی بی‌سابقه در میان محصولات لامبورگینی به حساب می‌آید.

باتری و سیستم هیبریدی

فنومنو به یک بسته باتری ۷ کیلووات‌ساعتی مجهز شده که در حالت تمام‌برقی توانایی حرکت تا ۲۰ کیلومتر را دارد. این ظرفیت تقریباً دو برابر باتری ۳.۸ کیلووات‌ساعتی مدل Revuelto است. ترکیب موتور درون‌سوز و موتورهای الکتریکی علاوه بر افزایش کارایی، امکان رانندگی در شرایط مختلف را با بازده بالا فراهم می‌کند.

سیستم تعلیق، ترمز و آیرودینامیک

لامبورگینی برای فنومنو از آخرین فناوری‌های مسابقه‌ای خود استفاده کرده است. ترمزهای سرامیک-کربنی CCM-R Plus که ریشه در پروژه پروتوتایپ مسابقه‌ای SC63 دارند، قدرت توقف بی‌نظیری را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق نیز به سنسورهای متعدد مجهز شده که موقعیت خودرو را در زمان شتاب، پرش یا تغییر مسیر ثبت می‌کنند و بر اساس آن سختی تعلیق را تنظیم می‌کنند.

از نظر آیرودینامیک، طراحی کاپوت و ورودی‌های هوای حجیم باعث شده تا عملکرد سیستم خنک‌کاری تا ۳۰ درصد بهتر از قبل شود. این موضوع علاوه بر بهبود دوام پیشرانه، به افزایش بار آیرودینامیکی و چسبندگی در سرعت‌های بالا نیز کمک می‌کند.

جایگاه تاریخی و استراتژی برند

رونمایی از فنومنو تنها یک حرکت بازاریابی نیست؛ این خودرو قرار است زبان طراحی آینده لامبورگینی و جایگاه موتور V12 در عصر الکتریکی شدن صنعت خودرو را تثبیت کند. استفان وینکلمان، مدیرعامل لامبورگینی، در مراسم معرفی تأکید کرد که با وجود گرایش جهانی به خودروهای برقی، موتور V12 همچنان بخش جدانشدنی هویت لامبورگینی باقی خواهد ماند.

لامبورگینی فنومنو ۲۰۲۶ را باید یک شاهکار در دنیای هایپرکارها دانست. خودرویی که با ترکیب طراحی آینده‌گرایانه، موتور V12 هیبریدی با بیش از ۱۰۶۵ اسب‌بخار قدرت، شتاب ۲.۴ ثانیه‌ای و سرعت بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، مرزهای مهندسی خودروسازی را جابه‌جا کرده است. تولید بسیار محدود آن (فقط ۲۹ دستگاه) نه‌تنها ارزش کلکسیونی بالایی به آن می‌دهد، بلکه آن را به نمادی از آینده لامبورگینی تبدیل می‌کند.