امروز : چهارشنبه, ۲۰ خرداد , ۱۴۰۵
- «فیلم کوتاه جنجالی “عُمر” از هامونفیلم به فیلیمو میرسد؟»
- کلهرنیا: شوشتر نماینده تمام سرزمینهای خشک ایران است
- علی آبادی: پیوند هنر و آب باید جوشان و ماندگار بماند
- پاییز پرهزینه برای سازندگان مسکن
- آیین اختتامیه پانزدهمین دوره جایزه سینمایی ققنوس
- موالی زاده:هنرمندان پیوندی میان دغدغه اجتماعی و زیبایی هنر پدید آوردند
- آیه ۳۱ سوره اعراف؛ سوال روز هشتم مسابقه زندگی با آیهها در استان سمنان
- وزیر فرهنگ و ارشاد: سال آبی هنر ایران از شوشتر آغاز شد
- حاکمان و نخبگان مخاطب اول در لزوم صرفهجویی در مصرف منابع عمومی هستند
- تفاهمنامه ۲۵۰۰میلیارد ریالی بین استانداری خوزستان ووزارت ارشاد امضاشد
- ماجرای چهل سال سرگردانی بنی اسرائیل در بیابان چیست/محتویات تابوت سکینه
- پشت صحنه زندگی یک قهرمان؛ از دوپینگ تا مبارزه درون قفس!
- نهاد وکالت از تاسیس داور تا تثبیت مصدق/وکیل دادگستری طبیب حقوقی است
- انتشار آلبوم «بامداد بزم» با هدف ارائه یک بیان تازه
- سوال روز هشتم مسابقه «زندگی با آیهها» در سمنان اعلام شد
- «گاهی» روایت آدمهایی است که میخواهند فهمیده شوند؛ تمرکز روی صداقت
- گرامیداشت یاد سیدحسن نصرالله توسط حجتالاسلام قمی با شعری از متنبی
- هر متر آپارتمان در تهران چند سکه می ارزد؟
- پیام آیه روز طرح«زندگی با آیهها»؛ ضرورت نهادینهسازی فرهنگ مصرف صحیح
- شرط چین برای اکران «مرد عنکبوتی»؛ مجسمه آزادی حذف شود
- وزیر ارشاد درگذشت حجتالاسلام امام جمارانی را تسلیت گفت
- بازار ملک تهران در فاز انتظار
- اجرای نمایش آئینی «ماه بر روی زمین» در فرهنگسرای اندیشه
- رفیعی: جریان نفاق از درون به پیکره جامعه ضربه میزند
- وام مسکن ارزان شد؟
- برگزاری مراسم یادبود هادی ساعد محکم در خانه سینما
- میرعمادی: قرآن با انذار و تبشیر انسانها را هدایت میکند
- پویانفر خطاب به «آقای صدا و سیما» چه گفت؛ تکلیف «پایتخت ۸» روشن شد؟
- عبداللهزاده: اسراف یعنی نادیده گرفتن «امانت» بودن نعمتها
- جوایز تجلی اراده ملی اهدا شد؛ هنرمندان در جستجوی عدالت نایافته هستند
- دعای روز نهم ماه رمضان و اوقات شرعی تهران/صوت و شرح دعای روز
- «بابا آب داد» افتتاح شد؛ وقتی آب، روایتگر فرهنگ و بحران میشود
- چهکار کنیم تا هنگام موفقیت، مغرور و زمان شکست، ناامید نشویم؟
- تبیین آیه نهم زندگی با آیهها؛ مریم حاجی عبدالباقی
- اجرای نمایشی درباره زندگی جرج الیوت و حضور سعید چنگیزیان در کاخ هنر
- در لحظهای که تو را به عنوان یک نخبۀ ملی تحسین میکنند خدا را یاد کن
- آغاز سال آبی هنر ایران؛ مجسمه بهمن محصص به موزه هنرهای معاصر تهران رفت
- تفسیر آیه نهم زندگی با آیهها؛ حجتالاسلام عابدینی
- ریچارد لینکلیتر برنده جایزه سزار ۲۰۲۶ فرانسه شد؛ تجلیل از جیم جری
- انقلاب تدبر در قرآن؛ استان سمنان پیشتاز شد
- تاثیر رکود ساخت و ساز بر مصرف و تولید سنگ های ساختمانی| شکلگیری فدراسیون جهانی سنگ
- چالش کار با بازیگر عرب؛ «سرزمین فرشتهها» به جشنوارههای جهانی میرود؟
- نرخ گندم باید بالای ۵۲ هزارتومان باشد؛ واردات با آزادسازی ارز دیگر جذابیت ندارد
- قیمت طلای ۱۸عیار امروز پنجشنبه ۷ اسفند/ کاهش قیمتها + جدول
- دولت و ثروتمندان درباره «ازدواج جوانان» در قیامت بازخواست میشوند
- «نبرد رباتها» با جذابیت نمونه خارجی؛ دخترانی که در روستا ربات ساختند
- چرا بعضی کتابها کمیاب یا نایاب میشوند؟
- هزینه فرصت تسهیلات مسکن در ایران چقدر است؟
- بیمه عمر متصل به طلا؛ سبدگردانی با سرمایه خرد
- انفجار تقاضا در بازار مبلمان اداری ایران
دنده عقب صنعت از خودروهای برقی؟
اکوایران: بر اساس گزارش جامع فوربس درباره چشمانداز صنعت خودروی جهانی در سال ۲۰۲۵، این صنعت در آستانه تحولی بنیادین قرار دارد. اگرچه خودروهای برقی (EV) پیشرفتهای قابل توجهی داشتهاند، اما چالشهایی مانند کندی رشد، کمبود زیرساختهای شارژ و رقابت شدید از سوی تولیدکنندگان چینی، مسیر توسعه را پیچیده کرده است.
کاهش رشد فروش خودروهای برقی

در حالی که در سال گذشته فروش خودروهای برقی با رشد ۴۸ درصدی همراه بود، پیشبینی میشود این رقم در سال ۲۰۲۵ به تنها ۷ درصد برسد. این کاهش رشد ناشی از عواملی مانند نگرانیهای مصرفکنندگان درباره محدوده پیمایش، هزینههای بالاتر و کمبود ایستگاههای شارژ است. در ایالات متحده، تغییرات در سیاستهای حمایتی و حذف مشوقهای مالی نیز بر این روند تأثیر گذاشته است
گرایش به خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی

در پاسخ به چالشهای موجود، خودروسازان بزرگ مانند فورد، استلانتیس و فولکسواگن تولید خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی را افزایش دادهاند. این خودروها با ترکیب موتورهای درونسوز و الکتریکی، ضمن کاهش مصرف سوخت، نگرانیهای مربوط به محدوده پیمایش را نیز برطرف میکنند. پیشبینی میشود فروش این نوع خودروها در سال ۲۰۲۵ بیش از ۲۳ درصد رشد داشته باشد
ادغامهای استراتژیک در صنعت خودروسازی

در پاسخ به فشارهای بازار، برخی خودروسازان در حال بررسی ادغامهای استراتژیک هستند. بهعنوان مثال، مذاکراتی بین هوندا، نیسان و میتسوبیشی در جریان است که در صورت نهایی شدن، این اتحاد را به سومین خودروساز بزرگ جهان تبدیل خواهد کرد. این حرکت نشاندهنده تلاش برای افزایش مقیاس تولید و کاهش هزینهها در برابر رقابت فزاینده است
ظهور خودروهای نرمافزارمحور و خودران

خودروهای نرمافزارمحور (SDV) که قابلیت بهروزرسانی از راه دور و شخصیسازی دارند، در حال گسترش هستند. پیشبینی میشود در سال ۲۰۲۵ تعداد این خودروها به ۷.۶ میلیون دستگاه برسد. همچنین، خودروهای خودران با قابلیتهای سطح ۲.۵ و ۳ در حال ورود به بازار هستند. چین در این حوزه پیشرو است و برندهایی مانند Xpeng و Baidu سیستمهایی مشابه FSD تسلا را عرضه کردهاند.
رشد بازار خودروهای لوکس و صادرات چینیها

بازار خودروهای لوکس، بهویژه SUVهای الکتریکی فوقلاکچری، در حال رشد است. چین با صادرات بیش از ۳ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۵ و تسلط بر بازار اروپا، پیشتاز جهانی باقی خواهد ماند. این روند نشاندهنده قدرت فزاینده برندهای چینی در بازار جهانی است
مدلهای کسبوکار جدید: از مالکیت به اشتراکگذاری

با تغییر نگرش مصرفکنندگان به سمت استفاده به جای مالکیت، مدلهای کسبوکار جدیدی مانند اشتراکگذاری خودرو و خدمات بر اساس اشتراک در حال ظهور هستند. این تغییرات، خودروسازان را به سمت ارائه خدمات متنوعتر و درآمدزایی پایدارتر سوق میدهد.
سال ۲۰۲۵ نقطه عطفی در صنعت خودروسازی است؛ اما نه برای شتاب گرفتن، بلکه برای بازنگری، ادغام و یافتن مدلهای درآمدی جدید مانند اجاره چندمرحلهای یا خدمات انرژی. این تحولات، صنعت خودروسازی را به سمت آیندهای پایدارتر، هوشمندتر و متصلتر هدایت میکند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


