امروز : دوشنبه, ۳۰ شهریور , ۱۴۰۵
- اعتبار پاسپورت برای سفر به ترکیه چقدر باید باشد؟ + چک لیست
- منابع پیشنهادی برای کنکور انسانی ۱۴۰۶
- شرایط فروش نقدی محصولات گک در شهریور ۱۴۰۵
- اصفهان در کانون برنامه توسعه نیروگاههای خورشیدی مانا انرژی
- مهلت ثبت نام پذیرش بدون آزمون کاردانی ویژه مهارتی سال ۱۴۰۵ تمدید شد
- گفتوگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و عراق
- مادران باردار زیر بار گرانی؛ هشدار درباره تغذیه مادر و جنین
- اسپیسایکس یک قدم به اینترنت ماهوارهای روی گوشیها نزدیکتر شد
- تشریح مهم ترین چالش های پیوند ریه در ایران
- مهلت ثبت نام پذیرش بدون آزمون کاردانی به کارشناسی ۱۴۰۵ تمدید شد
- آیا Handoff آیفون پایان رجیستری در ایران است؟
- همراه اول رکورددار رومینگ بینالملل در ایران
- الزیدی: اجازه نمیدهیم عراق مبدأ حمله به همسایگان باشد
- واکنش وزارت بهداشت به دریافت پول از واحدهای صنفی
- وزیر ارتباطات: محدودیتهای IPV6 سریعا تعیین تکلیف شود
- ترافیک ۷ کیلومتری در جاده کندوان
- بازگشایی محدود مرز شلمچه برای تردد مسافران جامانده
- آغاز نظارتها برای پیشگیری از شیوع آنفولانزای فوقحاد پرندگان
- بازار خودرو هفته را با گرانی آغاز کرد؛ وارداتیها پیشتاز شدند + جدول قیمت
- چرا افزایش قیمت مسکن مساوی با رونق اقتصادی نیست؟
- سیگنال جدید از عمان به بازار طلا و دلار/ دلار در آستانه ۲۴۰ هزار تومان؟/ بازار منتظر خبر مهم روز دوشنبه
- حوزه علمیه باید از تولید دانش به سمت حل مسائل کشور و حکمرانی حرکت کند
- واکسیناسیون رایگان ۲۵۰۰ رأس دام سبک در ییلاقات کلیبر
- ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای شتاببخشی به توسعه چهارمحال وبختیاری فعال شود
- روایت کرجیها از جبهه مقاومت یمن
- چرا وام ۲ میلیاردی نتوانست «تسه» را گران کند؟
- حوزه باید پیش از تحمیل مسائل جدید، پاسخ فقهی آنها را آماده کند
- قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ + جدول
- راهنمای انتخاب محصولات آرایشی و بهداشتی
- مسیر هوایی جدید در جنوب کشور راه اندازی می شود
- واژگونی هواپیماها در ایتالیا بر اثر طوفان شدید
- ورود موج بارشی به شمال غرب؛ تشدید باد و گردوخاک در شرق
- ماجرای «سیلابناگهانی» در نپال؛ چرا «ویرانی نپال» باید برای ایران مهم باشد؟
- تکذیب تعطیلی موقت فرودگاه مهرآباد
- رگبار و رعدوبرق در شمال کشور؛ کاهش دما در راه است
- پرواز مستقیم تهران–وان راهاندازی شد
- هشدار وزش باد شدید به تهرانی ها | تا ظهر امروز مراقب باشید
- سیل نپال، هشدار برای زاگرس در برابر النینو
- پرواز مستقیم ایران – ویتنام برقرار شد
- احتمال جاری شدن سیل در هشت استان در دو روز آینده
- درخواست قطعهسازان ایرانی برای حذف تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا
- بازار خودرو بعد از سخنرانی پزشکیان بههم ریخت؟ + جدول قیمت
- پایداری تامین کالاهای اساسی/نوری قزلجه: ذخایر استراتژیک بیشتر هم شد
- اتصال ریلی کرمانشاه به بغداد افق تازهای برای غرب کشور ایجاد میکند
- افزایش ظرفیت قطارهای اربعین؛ خدمات بهتر برای بازگشت زائران
- ریلگذاری راهآهن چابهار ــ زاهدان تا پایان مرداد به اتمام میرسد
- ۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایهگذاران داد؟
- شوک بنزینی در کمین بازار ارز؟
- آغاز بارشهای سراسری پاییزی از هفته دوم مهرماه
- جزئیات معاملات در آخرین روز کاری بورس کالای ایران
رکود سنگین بازار خودرو/قیمت چقدر ریخت؟
منحنی قیمت در بازار خودروهای داخلی کشور (محصولات ایرانخودرو و سایپا) طی دو، سه هفته گذشته روندی نسبتا نزولی داشته است، موضوعی که نشان از تداوم رکود در این بازار دارد.
به گزارش اکوایران، بررسی بازار خودروهای داخلی در دو، سه هفته گذشته نشان میدهد بیشتر محصولات ایرانخودرو و سایپا با کاهش البته جزئی قیمت مواجه شدهاند و برخی خودروها نیز ثبات قیمت داشتهاند. البته در مواردی اندک، تعدادی از خودروها نیز افزایش محدود قیمت را تجربه کردهاند که بیشتر شامل محصولات جدید مانند اطلس میشود. این خودرو افزایش قیمتی اندک -پنج میلیون تومان- را تجربه کرده و در حال حاضر ۶۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
بازار خودرو کشور پس از جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، وارد رکودی سنگین شد، رکودی که کماکان ادامه دارد. این در شرایطی است که با توجه به نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار خودروها به یکدیگر، انتظار میرفت تقاضا در بازار افزایش یابد، با این حال این اتفاق در سطح و حجم مورد انتظار، رخ نداد.
معمولا وقتی قیمت کارخانه و بازار خودروها به هم نزدیک میشود، تقاضا در بازار آزاد بالا میرود، زیرا بسیاری از متقاضیان ترجیح میدهند مابهالتفاوت نسبتا اندک (بازار آزاد نسبت به کارخانه) را بپردازند و در صف خرید از کارخانه قرار نگیرند. در حال حاضر اما با وجود آنکه فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی کم شده، تقاضا در بازار آزاد رشد قابل توجهی را به خود نمیبیند.
شاید یکی از دلایل این مساله، قدرت خرید پایین مشتریان باشد، چه آنکه خیلیها توان تامین نیاز خود از بازار آزاد را ندارند و از همین رو، به طرحهای فروش خودروسازان پناه میبرند. در این طرحها، اولا قیمت (هرچند به میزان اندکی در مقایسه با گذشته) پایینتر است و ثانیا متقاضیان میتوانند مبلغ موردنیاز برای خرید خودرو مدنظرشان را در دو یا چند مرحله پرداخت کنند.
به هر حال، فعلا بازار خودرو در رکودی سنگین به سر میبرد و این مساله در درجه نخست سبب شده ترمز افزایش قیمت کشیده شود و در درجه بعدی، قیمتها عقبنشینی کنند. برخی کارشناسان معتقدند بعد از پایان ماه صفر، ممکن است تقاضا در بازار خودرو اندکی بالا رود، زیرا معمولا معاملات خودرو در ماههای محرم و صفر به دلیل مسائل اعتقادی مدنظر بخشی از جامعه، افت میکند.
از منحنی قیمت چه خبر؟
نگاهی بیندازیم به تغییرات قیمتی برخی خودروهای داخلی در هفته جاری. طبق بررسیهای اکوایران، بیشتر محصولات ایرانخودرو و سایپا در هفته جاری روندی نزولی در قیمت داشتهاند. در این بین، پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P حدود ۲۵ میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرده است. این خودرو را میتوان با یک میلیارد و ۲۵ میلیون تومان از بازار آزاد خرید. در خانواده پژو، ۲۰۷ دندهای پانوراما افت قیمت اندکی -پنج میلیون تومان- داشته و در حال حاضر ۹۱۵ میلیون تومان فروخته میشود.
تارا اتومات فول نیز با افت قیمت ۱۰ میلیون تومانی، در حال حاضر یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد به فروش میرسد. برای خرید ریرا نیز باید یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان هزینه کرد. این خودرو نزدیک به ۵۰ میلیون تومان افت قیمت داشته است.
ساینا اتوماتیک مدل S نیز که ۳۰ میلیون تومان عقب نشسته است، در حال حاضر با قیمت ۶۴۰ میلیون تومان به فروش میرسد. شاهین اتومات مدل G نیز با توجه به افت قیمت ۱۰ میلیون تومانی، با پرداخت ۹۸۰ میلیون تومان قابل خرید از بازار آزاد است.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


