به گزارش اکو ایران، ایران خودرو در اولین ماه از سال ۱۴۰۴ در تولید اولین محصول پساتحریمی خود از سایپا سبقت گرفت. اطلاعات منتشر شده دو خودروساز بزرگ کشور در سایت کدال سازمان بورس نشان می دهد آبی های جاده مخصوص در فروردین سال جاری بیش از چهار هزار و ۶۵۰ دستگاه انواع تارا را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. ایران خودرویی ها در فروردین ۱۴۰۳ حول و حوش دو هزار و ۴۰۰ دستگاه از اولین محصول پساتحریمی را تولید کرده بود. بنابراین شاهد هستیم که خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در فروردین امسال در مقایسه با فورردین سال گذشته تیراژ تولید تارا را نزدیک به ۹۷ درصد افزایش داده است.

اما سایپایی ها در تولید اولین محصول پساتحریمی خود یعنی شاهین در بازه زمانی مورد بررسی با افت حدود ۴۵ درصدی مواجه شدند.

نارنجی ها جاده مخصوص در اولین ماه از فصل بهار ۱۴۰۴ بیش از هزار و ۹۵۰ دستگاه انواع شاهین را در خطوط تولید خود نهایی کردند. خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص در فروردین ۱۴۰۳ حول و حوش سه هزار و ۵۰۰ دستگاه شاهین تولید کرده بود بنابراین شاهد افت نزدیک به هزار و ۶۶۰ دستگاهی در تولید شاهین دربازه زمانی مورد بررسی بوده ایم.

حرکت ایران خودرو و سایپا در دو جهت مخالف هم در تولید اولین محصول پسابرجامی را می توان به مات شدن سایپا توسط ایران خودرو تعبیر کرد.

نارنجی های جاده مخصوص در حالی افتی ۴۵ درصدی را در تولید شاهین در فروردین ۱۴۰۴ به نسبت فروردین ۱۴۰۳ در کارنامه خود ثبت کردند که شاهد هستیم ایران خودرویی ها در تولید تارا رشدی حدود ۹۷ درصدی را در بازه زمانی مشابه به ثبت کردند. این اتفاق را می توان به رژه تارا مقابل چشمان شاهین تعبیر کرد.

اقفت تیراژ شاهین می تواند روی قیمت بازاری این محصول سایپایی ها تاثیر منفی گذاشته و نمودار آن را صعودی کند. باید منتظر ماند و دید شاهین و تارا در ادامه سال جاری چه روندی را در تولید طی می کند و تیراژ نهایی انها در کارنامه چیست؟