امروز : جمعه, ۸ اسفند , ۱۴۰۴
- عزت واقعی در استقلال از فرهنگ مصرفگرایی است، نه در وابستگی به مارکها
- معجزه قرآن در عصر مدرن؛ اقبال جهانی به کلام الله علیرغم همه دشمنیها
- شفافسازی مالی رویدادهای هنری/ وقتی هزینه اجرا بیشتر از جوایز است!
- فراخوان هیئتها برای طراحی برنامه های محرم ۱۴۰۵
- «بر فراز ابرها»؛ تجربه خروج از منطقه امن زندگی و مواجهه با طوفانها
- قرآن کریم در قاعده سازی اصول فقه چه نقشی دارد؟
- چهار آلبوم از یک خواننده بختیاری منتشر شد؛ همکاری با چند پژوهشگر
- احکام شرعی ماه رمضان؛ شرایط تشخیص بیماری برای روزه دار
- هادی چوپان: پهلوان برای کشورش غیرت دارد
- برداشتی از الگوی مطلوب انسان اقتصادی در آموزه های اسلام
- «یک نبرد پس از نبرد دیگر» برنده بفتا شد؛ بیشترین باخت برای«مارتی معظم»
- تحلیلی بر وقایع اخیر با تاکید بر «خشونت، رسانه و زیست نوجوانانه»
- اکران آنلاین «پیشمرگ» از ۵ اسفند
- هشدار نهج البلاغه نسبت به خطای استراتژیک در تشخیص منابع قدرت
- روایتی مستند از تیراندازی به دختر ۱۳ ساله؛ این خانوادهها قربانی شدند!
- آغاز دو پویش «هر خانواده یک آیه» و «هر خانه یک قرآن» در فرهنگسرای قرآن
- روبات انسان نما تعادل حرکتی را مانند انسان به نمایش میگذارد
- راه نجات آثار سینمایی با اکران آنلاین/«برای رعنا» در خارج معروفتر است
- شرکتکنندگان طرح «زندگی با آیهها» تا روز سوم به ۲ میلیون نفر رسیدند
- محدودیت جدید دانشجویان خواجه نصیر برای جلوگیری از تنش در دانشگاه
- جیمز کامرون در برابر نتفلیکس ایستاد؛ مارک روفالو مخالف کارگردان مطرح
- تبلیغات محیطی شهری با موضوع «زندگی با آیهها»
- طرح جدید چت جی پی تی با قیمت ۱۰۰ دلار ارائه می شود
- آغاز اکران آنلاین مستندی با موضوع بحران آب
- ایجاد کانونهای دائمی گفتوگو در دانشگاهها؛ ارتقای سواد رسانه ای
- تیتراژ ابتدایی «پریزاد» را ببینید؛ آغازی با یک بهاریه افغانستانی
- فروپاشی دژ نامرئی سرطان با فناوری نانوحباب
- اجرای نمایش موزیکال «آهای دیوه! کجایی؟» در پردیس تئاتر تهران
- دعای روز ششم ماه رمضان و اوقات شرعی/صوت و شرح دعای روز
- فردا آخرین مهلت ثبت نام برای آزمون EPT اسفند دانشگاه آزاد
- آثار هنری وارد نظام وثیقه بانکی شدند
- طالبان حضور گروههای تروریستی در افغانستان را رد کرد
- چگونه از سرزنشها عبور کنیم؟/مشتاق گل از سرزنش خار نترسد
- کاربران نوجوان متا ناخواسته پست های مستهجن در اینستاگرام می بینند
- معرفی برگزیدگان فراخوان کارتون و کاریکاتور «شکست ترمیم ناپذیر»
- تحرکات سفارت آمریکا برای ایجاد تنش های سیاسی در عراق
- تبیین آیه ششم زندگی با آیهها؛ مریم حاجی عبدالباقی
- توضیح روابط عمومی دانشگاه شریف در مورد حمله سایبری به وبسایت دانشگاه
- ناآرامیها در سوریه ادامه دارد؛ وقوع درگیریهای مسلحانه در لاذقیه
- چه کنیم هنگام نماز خواندن از نگاه دیگران خجالت نکشیم؟
- اعطای جایزه ۲۰ هزار دلاری به نوآوریهای برتر حوزه ایمنیدرمانی
- قصد کانادا برای ارسال کمک به کوبا
- تفسیر آیه ششم زندگی با آیهها؛ حجتالاسلام عابدینی
- شبکه ملی اطلاعات نه ابزار سیاسی است نه جایگزین اینترنت
- افشای جزئیات یک جنایت خونین درغزه؛شلیک ۱۰۰۰ گلوله به سمت کاروان امدادی
- ماجرای ورود اوقاف به صنعت پرورش ماهیان دریا چیست؟/ دریا مزرعه میشود
- هوش مصنوعی ذهن شما را میخواند و به متن تبدیل میکند
- تقلای دولت ترامپ برای توجیه جنجال «نیل تا فرات»
- خواجه نصیرالدین طوسی، فیلسوف است یا متکلم؟!
- دیپ سیک متهم به سرقت از هوش مصنوعی آنتروپیک شد
چشمانداز پنج ساله ایرانخودرو/ پیرمحمدی: مسیر پیشرو دشوار است اما موفق میشویم
مدیرعامل ایرانخودرو با اشاره به تحولات مدیریتی اخیر، گفت: رویکرد جدید مدیریت ایرانخودرو اقتصادی و توسعهمحور است. صنعت خودروسازی و بخشهای مرتبط، موتور توسعه صنعتی کشور خواهند بود.
به گزارش اکوایران، عادل پیرمحمدی، در جلسه با مدیران ارشد این مجموعه در پایان سال کاری ۱۴۰۳، از دستاوردهای امسال شرکت صحبت کرد و اعلام کرد که با تلاش و کوشش کارکنان، این مجموعه موفق به تولید ۵۳۸ هزار و ۵۵۰ دستگاه خودرو شده است.
او در ادامه بر اهمیت رشد اقتصادی کشور تاکید کرد و گفت: اگر میخواهیم دغدغههای معیشتی را از بین ببریم، باید به رشد اقتصادی دست یابیم و ثروت تولید کنیم؛ همانطور که مقام معظم رهبری نیز همواره بر این موضوع تاکید داشتهاند.
پیرمحمدی، اشتغال را یکی از مهمترین عوامل رشد اقتصادی دانست و افزود: اشتغال نهتنها درآمد ناخالص ملی را افزایش میدهد، بلکه با تولید کالا و ارتقاء بهرهوری، به رشد اقتصادی کمک شایانی میکند. هرچه بیشتر به سمت تولید کالاهای با ارزش افزوده بالاتر حرکت کنیم، موفقیتهای بیشتری کسب خواهیم کرد.
او همچنین به نقش کلیدی صنعت خودرو در اقتصاد کشور اشاره کرد و گفت: صنعت خودروسازی بهعنوان محرک اصلی، ۶۰ صنعت دیگر را تحتتاثیر قرار میدهد و خودروسازی بزرگترین خریدار فولاد در کشور است.
او با اشاره به وضعیت مالی فعلی ایرانخودرو، گفت: شرکت با بدهی ۲۷۰ هزار میلیارد تومانی و زیان انباشته ۱۴۳ هزار میلیارد تومانی مواجه است، و در شرایط فعلی نمیتواند بهراحتی ایستادگی کند. از زمان پذیرش مسئولیت، برنامههای واقعبینانهای برای اصلاح و توسعه تدوین شده و از ۱۸ بهمن کار روی پروژههای اصلاحی آغاز شده است.
پیرمحمدی ادامه داد: مسیر پیشرو دشوار است و نیاز به اصلاحات اساسی در شرکتهای زیرمجموعه دارد که این فرآیند بهطور مستمر ادامه خواهد داشت. برای دستیابی به اهداف شرکت، باید از نیروهای پاکدست و متخصص استفاده کنیم و در پنج سال آینده ایرانخودرو و کارکنانش به جایگاهی خواهند رسید که همه به آن افتخار کنند. اصلاحات در ایرانخودرو آغاز شده و امیدواریم با حمایت گسترده، بتوانیم اهداف تعیینشده را محقق کنیم.
واگذاری ایرانخودرو به بخش خصوصی
ماجرای واگذاری ایرانخودرو به بخش خصوصی به یکی از موضوعات داغ کشور در سال جاری بود. پس از اعلام تصمیم دولت برای واگذاری این خودروسازی بزرگ به بخش خصوصی، موضوع با واکنشهای مختلفی مواجه شد؛ برخی از نمایندگان مجلس با این واگذاری مخالف بودند و نگرانیهایی درباره آینده مدیریت و کیفیت محصولات خودروسازیها وجود داشت.
با وجود تمامی این چالشها، دولتهای مختلف بر اهمیت خصوصیسازی تأکید دارند و بهویژه در دولت چهاردهم، بر لزوم واگذاریها به بخش خصوصی تاکید شده است.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


