به گزارش اکوایران، معاملات امروز بازار خودروی تهران تحت تاثیر دو فاکتور اصلی، یعنی روند کاهشی قیمت دلار و طلا در بازار آزاد و همچنین افت شدید حجم معاملات به دلیل تعطیلات پیش‌رو، با عقب‌نشینی قیمت‌ها در بیشتر گروه‌ها همراه بود. برخلاف روزهای گذشته، جریان عمومی بازار امروز کاملاً کاهشی ارزیابی می‌شود و تمایل به معامله در میان فعالان بازار به حداقل ممکن رسیده است.

تحلیل آماری داده‌های خطی بازار خودرو نشان می‌دهد که مکانیزم قیمت‌گذاری در سه لایه داخلی، مونتاژی و وارداتی با دست‌انداز کاهشی مواجه شده است:

افت سراسری پرتیراژهای داخلی: بخش خودروهای داخلی عمدتاً متمایل به کاهش قیمت بود. پژو ۲۰۷ پلاس با افت ۳۰ میلیون تومانی از ۲۶۵۰ به ۲۶۲۰ میلیون تومان رسید. تارا V4 توربو نیز کاهش ۳۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و روی عدد ۲۸۵۰ میلیون تومان ایستاد. شاهین G AT با ۱۰ میلیون تومان ریزش به قیمت ۲۶۳۰ میلیون تومان معامله شد. در این میان، دناپلاس توربو بدون تغییر روی قیمت ۲۶۰۰ میلیون تومان پایداری خود را حفظ کرد و ساینا S تنها خودروی افزایشی این بخش بود که با ۱۰ میلیون تومان رشد به ۱۲۱۰ میلیون تومان رسید.

نوسان محدود مونتاژی‌ها در سایه رکود: در بازار چینی‌های مونتاژی، افت قیمت در چند مدل شاخص تکرار شد. لوکانو L7 با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۶۲۵۰ میلیون تومان رسید. فیدلیتی پرستیژ و لاماری ایما هر کدام با افت ۳۰ میلیون تومانی به ترتیب روی اعداد ۵۹۵۰ و ۵۱۵۰ میلیون تومان ایستادند و کی ام سی J7 نیز کاهش جزئی ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و به ۴۴۴۰ میلیون تومان رسید. در مقابل، کی ام سی X5 با ۵۰ میلیون تومان رشد به قیمت ۴۳۰۰ میلیون تومان رسید. پلتفرم‌های فونیکس FX و تیگو ۸ پرومکس نیز بدون تغییر نسبت به روز قبل روی نرخ‌های ۶۱۰۰ و ۸۳۰۰ میلیون تومان قفل شدند.

وارداتی‌ها: کشف قیمت در این بخش بازار متفاوت از دو بخش دیگر است. درواقع هر چه قیمت خودروها برچسب قیمتی بالاتری داشته باشند تقریبا به همان نسبت حجم معماملات کمتری دارند. به نوعی می‌توان گفت قیمت خودروهای وارداتی به صورت موردی مشخص می‌شود. به این معنا که با توجه به حجم پایین معاملات در این بخش بازار معدود خرید و فروش‌های وارداتی‌ها می‌تواند قیمت آنروز را مشخص کند که ممکن است با روند بازار در تضاد باشد. 

تحلیل برآیند معاملات امروز نشان می‌دهد که هماهنگی کاملی میان ریزش قیمت دلار و طلا با افت قیمت‌ها در بازار خودرو شکل گرفته است. در کنار کاهش نرخ ارز در بازار آزاد، فاکتور کلیدی و تعیین‌کننده دیگر، افت شدید و ملموس حجم معاملات است. با نزدیک شدن به روزهای تعطیل، خریداران و فروشندگان عملاً از بازار عقب‌نشینی کرده‌اند و همین غیبت متقاضیان در کنار روند نزولی بازارهای موازی، محرک اصلی تثبیت رکود و شیب منفی قیمت‌ها در بازار امروز بوده است. در ضمن باید دوباره این نکته اشاره کرد که رکود سنتی محرم و صفر در بازار خودرو بسیار جدی در نظر گرفته می‌شود.